青鱗仔都不來且經濟效益低 金山蹦火船年年賠本「做辛酸」

▲ 金山蹦火船年年賠本「做辛酸」 張錦豪:新北市府應扶植保護。(圖/陳明華提供)

▲ 金山蹦火船年年賠本「做辛酸」,傳出今年傾向不出海消息。(圖/陳明華提供)

記者郭世賢/新北報導

全世界僅存4艘蹦火船,因連年虧損,傳出今年傾向不出海消息,百年蹦火仔捕漁技術面臨失傳危機。新北市議員張錦豪指出,長久以來金山的蹦火船,都是為了文化傳承在苦撐,如果是為了生計根本沒人願意做,政府再不重視,今年他們不出來,明年後年也沒有船要出來了。張錦豪對此要求新北市府重視。

張錦豪指出,今年初議會要求新北市府邀集相關單位提出實質補貼方案,但2個月過去後,僅獲得被動回應,日前再次邀集漁民座談,漁民們皆表示不滿意,且感受不到政府的重視,連年虧損,且漁船幫手是採獎金制的,今年實在找不到幫手可出海,僅存的4艘船恐怕今年也將不出海。

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▲ 金山蹦火船年年賠本「做辛酸」 張錦豪:新北市府應扶植保護。(圖/新北市議員張錦豪提供)

▲ 金山蹦火船年年賠本「做辛酸」,張錦豪:新北市府應扶植保護。(圖/新北市議員張錦豪提供,下同)

張錦豪表示,「蹦火仔」在北海岸超過百年歷史,臨海作業區域小,對環境的干擾較低,亦可落實對環境保護、發展永續漁業之理念。但隨著生態環境變化,漁貨減少及漁村人口的老化凋零,這種純手工作業、耗費勞力的捕漁工法,逐漸降低老船長出海意願,目前僅存金山磺港漁港的四艘漁船,更突顯此漁業文化的珍貴。

蹦火船每年僅能在農曆4月後這段期間作業,並無法作其他用途。老船長指出,以前漁汛期最長可作業4個月,但近年來漁貨少,只能出海1個多月,船員越來越難找了。5年前漁季豐收,磺火船漁民3個月魚季約30-35萬。去年最慘!風浪常很大魚群不近岸,每一漁民魚季收入只剩2-3萬,難以生活四處找打臨時工。

四艘蹦火船分別為:明順8號(CT2-6252、船主:蔡昌烜)、富吉268號(CT2-6298、船主:簡坤)、全勝2號(CT1-79857、船主:簡古慧蓉)以及永漁發168號(CTS-7066、船主:謝永坤)

張錦豪表示,這是國家級文化保存問題,很多外國人都會專程來觀摩攝影,這是我們北海岸獨有的驕傲,已經在議會要求政府重視也才這四艘船,根本不用花政府多少預算,但卻讓漁民ㄧ再失望。

張錦豪表示,這是國家級文化保存問題,很多外國人都會專程來觀摩攝影,這是我們北海岸獨有的驕傲,已經在議會要求政府重視,畢竟也才這4艘船,根本不用花政府多少預算,但卻讓漁民一再失望,期盼市府重視即將面臨失傳的「蹦火仔」,讓當地獨特文化長存。

▲ 金山蹦火船年年賠本「做辛酸」 張錦豪:新北市府應扶植保護。(圖/新北市議員張錦豪提供)

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