記者林銘翰、胡順惠／台北報導
國民黨立委許毓仁於11日舉辦公聽會，怒批台鐵花了10億開發新版票務系統成效未達預期，質疑交通部放任台鐵A錢，要求交通部於48小時內公布採購合約與資金流向。未料台鐵事後僅在網站上公布一份簡單的說明書，許毓仁16日偕同立委費鴻泰召開記者會痛批台鐵「打混當幽默」，要求台鐵即刻公布票務系統合約內容與資金流向。
許毓仁不滿表示，台鐵事後公布之「有關外界質疑新票務系統預算經費與建制成效說明」內容不僅簡單，內容也與他當天於記者會公布之「票務系統整合再造計畫」相同。費鴻泰也質疑，台鐵難道是用兩頁紙來呼攏老百姓？
另外，許毓仁也接獲消息指出，台鐵新版之票務系統根本尚未進行驗收就上線，讓他痛批台鐵拿沒有驗收過的APP把全民人民當白老鼠，根本是「全天下最好笑的笑話」。費鴻泰也質疑，APP上線後漏洞百出還沒有驗收紀錄，到底是人謀不臧，還是合約見不得人？費鴻泰更說，台鐵員工非常認真，但如果領導階層出了錯讓台鐵蒙羞，揚言不排除到法院提告。
許毓仁也說，台鐵過去發生這麼多工安意外，讓他合理懷疑與這一連串下來的問題相關，交通部長林佳龍身為主管機關應該好好回應，否則下次將再開記者會，發公文要求部長前來說明。
▲立委許毓仁、費鴻泰召開「台鐵不要閃避！即刻公布票務系統資金流向」記者會。（圖／記者屠惠剛攝）
對此，台鐵資訊中心副主任廖萬輝回應，系統採購都是按照規定公平採購，招標決標過程公正公平公開透明，核心系統也都已經全面汰換成新的軟、硬體，沒有在用舊的硬體。
針對立委質疑第四代票務系統沒有驗收就上線，台鐵局長張政源出席「台鐵與一畑電車友好締結典禮」時也表示，票務的採購都是按照規定公平採購，一切都是按照規定來處理。廖萬輝回應，第四代票務系統從103年開始規劃，經費編列從105年到109年採逐年編列，總共匡列10.7億元，都是按照政府採購法規來辦理，招標決標過程公正、公平、公開，都有公告在政府採購網站。
至於立委提出售票硬體是舊的，可是卻要用新的軟體強硬灌進去，要到年底才會逐步汰換。廖萬輝表示，事前已經把核心系統、主機、工作站、車長補票系統全部都更換成新的軟體、硬體，沒有用舊的硬體。
另外，車站QR code閘門也被質疑普及率不夠因應新系統。廖萬輝回應，今年有編列預算來做汰換，這個要由業務解釋，稍晚會再補上資訊。他還說，票務系統有分階段交付、驗收，程序都是按照採購相關法規辦理，並沒有問題。
▲立委許毓仁、費鴻泰召開「台鐵不要閃避！即刻公布票務系統資金流向」記者會。（圖／記者屠惠剛攝）
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