▲Uber條款修法惹爭議,網路平台叫車代僱駕駛自救會號召21日上凱道怒吼。(圖/資料照/記者賴文萱攝)
記者賴文萱/台北報導
交通部預告「汽車運輸業管理規則103-1條」(Uber條款)修法,距離預告期截止日倒數8天,「網路平台叫車代僱駕駛自救會」發表最新民調,逾7成受訪者不支持修法,近8成受訪者認為應修法增列網路叫車APP服務新業種。自救會也號召21日要走上凱道,向總統府、行政院、交通部嗆聲,要求撤回103-1惡法。
為了解民眾對網路叫車APP服務及政府修法的看法,「網路平台叫車代僱駕駛自救會」委託TVBS民意調查中心,進行「網路叫車APP服務滿意度及政府管制議題調查」,調查時間為4/8-4/11,有效樣本數為1072份,信心水準95%下,抽樣誤差為正負3%以內。
▲自救會曝最新民調,逾7成受訪者不支持修法,近8成受訪者認為應修法增列網路叫車APP服務新業種。(圖/資料照/記者賴文萱攝)
針對政府本次103-1修法中「小客車租賃業需以一小時作為收費標準」,有70.9%的受訪者表示不贊成,交叉分析後,大學以上教育(74.1)、白領上班族(76.9%)、居住台北市(78.1)或新竹市(74.4)者「反對」本條例修法明顯高於平均值,為76.9%,更可看見在都會地區的上班族,是主要反對修法的重要族群。女性受訪者(73.6)高於男性(68.2)。
對於是否應修法增列網路叫車APP服務?79.3%受訪者認為交通部推動修法新增類別,來管理網路叫車APP服務,只有14.1%認為不應該,6.6%無意見。顯示民眾多認為政府應該因應新的營業型態,訂定新的管理規範。
▲自救會指出,連署撤回103-1惡法的數量已破20萬人。(圖/記者陳涵茵攝)
自救會表示,距「惡法103-1」修法預告期剩8天,在網路及實體連署撤回修法的人數也破20萬,但政府仍然視而不見、充耳不聞!我們只有走上凱道,在凱道上向總統府嗆聲、向行政院嗆聲、向交通部嗆聲;另外,更要在凱道上向連署支持撤回103-1惡法的乘客們好好地說一聲,謝謝。
自救會規劃21日下午3點,聚集總統府前,爭取工作權、生存權,希望在最後的關鍵時刻,讓一再被計程車團體綁架的政府,睜開眼睛、撤回惡法!
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