納智捷全新S5 GT預售價下殺 搭舊換新方案最低64.9萬起

2019年04月19日 16:15

▲影片來源:納智捷

記者游鎧丞/綜合報導

劍指國產性能房車「最速寶座」而來的納智捷S5 GT車系,日前為回饋台灣消費者,也宣布搭配政府舊換新政策,全面調整預接單價;入門經典款僅需64.9萬元起,頂級S5 GT225 AP賽道智能版也只要86.9萬元即可入手;動作之大,只能說納智捷這次真的是鐵了心「佛心大放送」!

偽‧開箱/水野和敏的賽道浪漫學 納智捷S5 GT225到底吸不吸引我(圖/記者游鎧丞攝)

▲納智捷日前宣布將全面調降全新S5 GT預接單價。(圖/資料照,以下同)

◆納智捷S5 GT全車系在台預接單價(以下價格為搭配政府舊換新政策)

S5 GT經典款:64.9萬元起(原預售價69.9萬)
S5 GT女王款:71.9萬(原預售價76.9萬)
S5 GT智能款:73.5萬(原預售價78.5萬)
S5 GT魅力款:75.9萬(原預售價80.9萬)
S5 GT智能款:73.5萬(原預售價78.5萬)
S5 GT魅力款:75.9萬(原預售價80.9萬)
S5 GT極致款:77.9萬(原預售價82.9萬)
S5 GT225 AP賽道款:84.9萬(原預售價89.9萬)
S5 GT225AP賽道智能款:86.9萬(原預售價91.9萬)

偽‧開箱/水野和敏的賽道浪漫學 納智捷S5 GT225到底吸不吸引我(圖/記者游鎧丞攝)

偽‧開箱/水野和敏的賽道浪漫學 納智捷S5 GT225到底吸不吸引我(圖/記者游鎧丞攝)

▲相較於舊款S5 Eco Hyper 65.9萬至86.9萬元的既定售價,本次S5 GT車系在配備大幅優化的前提下,整體漲幅可說是壓到最低。

一如早先所掌握的,S5 GT車系在華創資深副總水野和敏與國際團隊共同開發下,在操控性能、智慧科技與女性用車需求上都做了極佳的優化,更具有一車兩用的四門轎跑車特性,將極致性能以及實用舒適融為一體。

在換裝全新1.8L單渦輪雙渦流汽油引擎後,S5 GT車系帳面輸出更一舉看漲至205匹/32.6公斤米(GT車型)、225匹/33.6公斤米(GT225車型);同時頂規S5 GT225更在第3代AISIN六速手自排變速箱的既有設定之上,額外導入「Mix Shift智慧雙模式變檔科技」0.3秒的快速換檔模式,更造就出S5 GT225破百加速僅需7.0秒內的驚人成績。

更罔論水野和敏先生向來愛用的RAYS鍛造鋁合金輪圈、德國BILSTEIN避震器,以及普利司通 18吋專屬輪胎等多項好料,可說是大幅提升S5 GT225的各項性能實力。

偽‧開箱/水野和敏的賽道浪漫學 納智捷S5 GT225到底吸不吸引我(圖/記者游鎧丞攝)

偽‧開箱/水野和敏的賽道浪漫學 納智捷S5 GT225到底吸不吸引我(圖/記者游鎧丞攝)

偽‧開箱/水野和敏的賽道浪漫學 納智捷S5 GT225到底吸不吸引我(圖/記者游鎧丞攝)

偽‧開箱/水野和敏的賽道浪漫學 納智捷S5 GT225到底吸不吸引我(圖/記者游鎧丞攝)

▲在硬體配置全面強化後,S5 GT車系著實展現出挑戰國產性能最強的強大野心。

除了動力規格的大幅精進,本次S5 GT車系在車用科技的進步,也可說是本次一大亮點;在既有的12吋多功能HD觸控式多媒體資訊系統下,S5 GT車系早已具備AR環車影像、360度環景、底盤透視、開門防撞、智慧輔助停車等多項先進配備。

同時為響應智慧行車生活,S5 GT車系更導入國產唯一的LUXGEN LINK+智聯網系統;當中內建的AR遠端遙控、76項車況檢視、PM2.5一鍵清新、保修預約、一鍵服務、AI手機鑰匙/數位鑰匙分享等功能,都讓駕駛與乘客能透過簡單的手機及功能操作,享受貼心的智慧行車氛圍。

偽‧開箱/水野和敏的賽道浪漫學 納智捷S5 GT225到底吸不吸引我(圖/記者游鎧丞攝)

偽‧開箱/水野和敏的賽道浪漫學 納智捷S5 GT225到底吸不吸引我(圖/記者游鎧丞攝)

▲集結納智捷最新研發的車用科技於一身,S5 GT車系著實讓人見識到其身為旗艦房車的品牌理念。

此外值得肯定的是,納智捷S5 GT車系本次不分車型等級,全車系標配6具安全輔助氣囊,以及12項主被動安全配備(車身動態穩定、胎壓偵測、循跡防滑、急煞預警、斜坡起步…等),在在都讓預算有限的消費者,皆能夠享有不被閹割的安全防護層級。

再加上同步精進的內外觀設計以及重新調整過後的座椅設定,也讓S5 GT車系能夠提供乘客更為舒適、有感的乘坐體驗;納智捷表示,預售作業將自4/20開始將於全台生活館開跑,此外,即日預訂更享1.5萬紅利金與MAXPRO抗藍光隔熱紙(價值1.1萬)等優惠好禮,喜愛納智捷的朋友可千萬別錯過了。

▲納智捷S5 GT車系規格配備表。(圖/翻攝自納智捷)

▲S5 GT車系配備規格編成

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