普悠瑪滿半年司機淚崩! 尤振仲首談通聯音檔:無助又難過

▲▼5日宜蘭地檢署複訊普悠瑪翻車案,庭訊後步出地檢署的普悠瑪司機尤振仲,一度精神崩潰掩面。(圖/記者游芳男翻攝,下同)

▲台鐵公布音檔後,普悠瑪司機尤振仲首度打破沉默。(資料圖/記者游芳男翻攝)

記者胡順惠/台北報導

普悠瑪司機員尤振仲日前被懲處一大過兩小過,還被吊銷火車執照,在翻車半年之後打破沉默,情緒激動,好幾次都崩潰痛哭,不解公布音檔中的兩段對話。對此,台鐵回應,針對司機的疑問,目前局內已進行改善,預計下周對外展示成果。

交通部台鐵局3月中公布普悠瑪翻車的222個原始通聯音檔,尤振仲與律師閻道至見面,用2小時時間逐一討論,並首度透過律師對外回應。律師轉述,司機在聽完音檔後,還是感到非常自責,講到激動處就落淚,尤其是想到出軌前無人可幫忙的無助,更是覺得非常難過,情緒幾乎崩潰。

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▲▼普悠瑪事件司機員尤振仲律師記者會。(圖/記者林敬旻攝)

▲尤振仲與律師閻道至見面,用2小時時間逐一討論音檔。(資料圖/記者林敬旻攝)

編號187號音檔,尤振仲指出16點41分49秒時出現「就要保佑可以開到花蓮」,是不是代表這台車當下已經不能行駛?尤振仲還說,當下邊駕駛列車邊排除故障很無助,但錄音內容中,感覺其他人並沒有感受到他的焦慮,給予排除故障指示的人員指令沒有非常到位,「是不是台鐵制度跟教育出了問題?」

再來是,編號182號音檔,在16點40分29秒時聽到「又是中空絲膜的問題,他媽的」。尤振仲及其律師認為,這代表中空絲膜問題已存在很久未能修復,希望台鐵局這次可以正視並改進。其實立委黃國昌早就針對這部分提出質疑,台鐵早就知道主風泵中空絲膜有問題。

台鐵局回應,若要汰換現有普悠瑪中空絲模,需要72套,扣掉陸續損壞的四輛普悠瑪,只需要68套,事發後已緊急採購18套,近期又購置68套。至於什麼時候可以更換完畢,台鐵局表示,下周會舉辦教育訓練教同仁更換,同時召開記者會對外展示初步成果,希望年底前完成。

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