▲ 金正恩搭車抵達海參崴車站,準備乘坐專屬列車返回平壤。(圖/路透)
國際中心/綜合報導
自2018年一系列峰會至今,北韓仍未展現出具體棄核行動,美國因此持續施加經濟制裁,但金正恩每每出訪卻都乘坐價格高昂的加長型防彈豪車。賓士(Mercedes-Benz)母公司對此表示,並不清楚金正恩是如何取得這輛由德國公司生產的裝甲豪車;同時澄清,他們與這個受到聯合國制裁的國家沒有任何商業往來。
金正恩在26日剛結束的俄羅斯行程及其與美國總統川普(Donald Trump)的二次峰會中,皆乘坐總部位於德國司徒加特的戴姆勒公司(Daimler AG)所生產的加長豪華轎車,據稱可以抵禦手槍、手榴彈、火焰與生化武器攻擊,吸引許多目光。
為迫使平壤當局棄核,聯合國明文禁止向北韓銷售包括豪華轎車在內的奢侈品。儘管如此,金正恩23日搭乘專列抵達海參崴時,現場早有2輛豪華轎車在等待他,分別是號稱「防彈移動城堡」的邁巴赫S600 Pullman Guard和邁巴赫 S62。此外,他在新加坡及河內與川普舉行峰會時,同樣乘坐S600 Pullman Guard。
▲▼ 上圖為俄羅斯普金會,下為2018年新加坡川金會。(圖/路透社)
戴姆勒公司發言人莫克特(Silke Mockert)24日急忙撇清關係,「我們完全不知道這些汽車是如何被運送到北韓的。對戴姆勒來說,依照法律正確的出口產品是一個負責任的企業的基本原則。」
根據戴姆勒,S600 Pullman Guard提供乘客「經精心安排的秘密會議場所」,還配備頂尖的通訊和娛樂系統,讓乘客可以「隨時與世界各地保持聯繫,同時享受這個僅屬於自己的、奢華又舒適的空間」。
戴姆勒是全球最大、最負盛名的汽車公司之一,在其官網上宣稱,其汽車和服務幾乎銷往全世界所有國家,且在歐洲、北美和南美、亞洲和非洲都擁有廠房,但北韓並非其官方客戶之一。
莫克特說明,「我們公司已經和北韓斷絕商業超過15年,且嚴格遵守歐盟及美國的禁運規定。為防止向北韓及其在世界各地的大使館運貨,戴姆勒實施全面性出口控管措施。但第三方銷售車輛,尤其是二手車,並不在我們的控制及責任範圍內。」
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