網搜小組／綜合報導
一名保時捷Macan車主在臉書社團上提到自己回原廠換機油的經驗，原本5000公里吃1000cc的機油，變到2000公里吃1000cc，送修後竟被告知，1000公里沒有吃超過800cc都算合理值。對此，讓他不禁控訴，比雙B還會吃。
▲有網友質疑自己買的保時捷Macan吃機油。（圖／翻攝自爆料公社，下同）
該名網友在臉書不公開社團《爆料公社》中說到，自己是名保時捷Macan的車主，車子到2020年都還享有原廠保固，結果因吃機油的問題送修，得到原廠人員拿著手冊「你的車1000公里沒有吃超過800cc的機油都不會理你」的回覆，讓他感到非常納悶，買車的時候怎麼沒人拿出原廠手冊介紹，「哈囉，先告知您這車子買來之後有可能1000公里吃掉800cc的機油哦！而且吃機油是我們引擎設計的特色哦！」
▲Macan在保時捷當中屬於暢銷車款。（圖／記者張慶輝攝）
PO文一出，隨即引發網友一面討論，「保時捷通病，所以我車內都隨時準備機油，cayenne..」、「 我對VAG車系一直都很反感，尤其是台灣的處理態度」、「保時捷佛心賣那麼便宜的Macan，當然要多少吸回去一下」、「我以為吃機油是BMW的標配，原來我有朋友」。
除此之外，還有另一派網友歪樓表示，「我以前也有Dio會吃機油耶」、「催進去，玻璃錢我幫忙出3600」、「保時捷台中展示間難怪會被砸」、「好在我買不起！我的T牌國產5000公里吃不到100cc的機油」、「我光陽G4也很會吃機油,這樣我算跟樓主同等級的嗎」「我的BWS都只能加雅媽魯布（yamalube）」。
對此，原PO說到，不是不能接受吃機油，但總有個合理值，這個範圍不太合理，他還有台已經跑12萬公里的BMW F10 M5會吃機油，頂多3500公里一罐，所以質疑這台的吃法。他還補充說，已經決定要把車賣掉，只是要提醒要買車的人。
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