▲南方航空試飛成功。（圖／北京日報）
大陸中心／綜合報導
北京大興國際機場今（13）早進行試飛工作，第一架試飛飛機「南航A380」從北京首都機場啟程，成功飛抵大興國際機場西一跑道，隨後，東方航空空客A350-900、國際航空波音B747-8、廈門航空波音B787-9也先後降落。這標誌著大興國際機場的工作重心由基礎建設轉向了準備投運通航，8月9日將開展全面試飛。
▲ 今日試飛的飛機均為各大航空公司「王牌機型」。（圖／北京日報）
綜合陸媒報導，南航A380飛機於上午9點03分從首都機場起飛，執行CZ7777試飛航班，到了9點29分，飛機在大興國際機場平穩落地。
據介紹，A380機型是所有飛機中對機場跑道長度、跑道寬度及道面強度要求最高的。該機型長度73公尺，翼展79公尺，裝配4台發動機，兩層客艙總面積達到550平方公尺，相當於3個網球場，共設506個座位，最大飛行距離可達15000公里，有「空中巨無霸」之稱。
報導稱，此次成功試飛標誌著大興機場達到機場保障等級要求最高的4F級，能夠成功保障民航業內各種機型的安全起降，體現該機場作為亞洲最大機場的潛能和優勢。
▲5月13日清晨，北京首都機場內即將飛赴大興機場的四架飛機。（圖／視覺中國）
報導稱，此次試飛工作將分為三個階段進行，5月13日開始進行的是基本試飛，主要測試機場的一般保障情況；8月將開展機場低能見度專項試飛，爭取使大興國際機場低能見度運行能力達到世界最高水準；8月9日將開展全面試飛，確保機場投入運行後空地協同、順暢高效。試飛的成功將為大興國際機場今年9月底投運的工作奠定堅實基礎。
▼ 中國國際航空飛機起飛。（圖／視覺中國）
報導稱，北京大興國際機場投產後，到2019年冬航季預計日均起降航班370架次左右，到2020年冬航季預計將達到日均起降810架次左右，到2021年冬航季預計達到日均起降1050架次左右，預計旅客輸送量達到4500萬人次；到2025年旅客輸送量預計7200萬人次，遠期規劃旅客輸送量1億人次以上。
讀者迴響