潑油綁樹燒死平民 「戰爭罪犯」輕鬆當上Uber司機18個月賺飽飽

▲▼Uber,優步。(圖/取自Pixabay)

▲Uber總部位於美國。(圖/取自Pixabay)

國際中心/綜合報導

東非國家索馬利亞前軍事指揮官阿里(Yusuf Abdi Ali)來到美國後,靠著成為優步(Uber)與來福車(Lyft)的司機維持生計,被指控為戰爭罪犯的他當時輕易就通過審核,直到媒體報導他的爭議後才丟了工作。阿里本周在維吉尼亞州出庭,不願回答媒體提問;一名男子聲稱是受害者,曾受到阿里槍擊與折磨。

CNN報導,阿里尚未被定罪,但只要搜尋他的名字,就可發現多份文件與新聞聲稱他在1980年代索馬利亞內戰期間犯下許多暴行,當時他擔任軍事指揮官。他在美國居住時,則輕鬆就申請成為Uber與Lyft的司機;根據他在Uber上的資料,他做了起碼18個月。

CNN記者坐上阿里的白色轎車,發現他在Uber的評分有4.89,是專業鑽石級駕駛員。他在維吉尼亞州郊區開車,還說自己更喜歡在周末時出門,可以賺到更多錢,「我全職在做這件事。」

阿里也替Lyft開車,不過他更喜歡Uber,被問到申請程序是否繁瑣時,他回答這很輕而易舉,「他們只會想檢查你的背景,就這樣。」他當時沒有意識到自己在跟記者說話,「如果你在今晚申請,可能兩天後就有了。」

加拿大廣播公司(Canadian Broadcasting Corporation)曾拍攝紀錄片,索馬利亞北部的目擊者形容阿里下達殺人指令,其中有人親眼看見兩名男子被抓,綁在樹上後,油倒在他們身上接著被活活燒死;另一名目擊者說,他的手足被阿里抓走,最後屍體成為碎片。

村民被問及是否有親眼看到是阿里所為,他們回答,「有的,很多周圍的人也都看到了。」阿里否認了這些指控,但他的案例也顯現出Uber與Lyft的安全問題,即使一個人有著爭議背景,也有機會通過審核。

Uber去年加強背景調查政策,如今會更頻繁檢查司機的來頭,被定罪或是沒被定罪卻有極大爭議的駕駛員不再有資格。該企業透過聲明表示,所有司機都要經過嚴格審核,相關人員會查看紀錄,並根據當地法律的標準來評估;至於阿里則暫時不能繼續使用Uber。

Lyft發言人則回應,已永久禁止阿里使用這款App,自從去年9月以來他就沒再當過司機,此外,所有申請人都要經過篩選,「社區安全是我們的首要任務,對於那些描述的指控,我們感到震驚。」

阿里本周在聯邦法院出庭。沃發(Farhan Mohamoud Tani Warfaa)自稱是1988年時的受害者並提出民事訴訟,他疑似被阿里槍擊並折磨,還聽到對方命令護衛埋掉他的「屍體」,不過他後來並沒有死;訴訟指控阿里在1984到1989年進行指揮,也拒絕區分到底誰是無辜的平民。

據了解,索馬利亞軍事政權崩潰後,他移居加拿大,不過紀錄片公開後他便被驅逐出境,隨後又持簽證進入美國。他2016年曾在華盛頓杜勒斯國際機場擔任保安人員,新聞播出後他則被解僱。

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