▲中華郵政之郵政物流園區圖。（圖／中華郵政提供）
記者蔣婕妤／台北報導
中華郵政智慧物流中心招租案惹議，45000坪倉儲空間分為15個單元招租，但中華郵政內部設計標案時，卻沒有設定單一廠商可以承租的上限，最後竟然由最優申請人身分的廠商PCHOME一家公司直接承租走15個單元。民進黨立委鄭寶清聽聞後不但傻眼，甚至直接批評此舉相當不妥，「一家公司也叫園區？竹科會只有一家公司？」
鄭寶清15日受訪時表示，他接到很多人反應，甚至連中華郵政內部都有不同聲音，他認為交通部必須要徹底了解內情。他痛批，「他本來要做一個所謂的物流園區，一家會叫園區？竹科會只有一家公司？」
鄭寶清說，外面謠言很多，甚至有說法指出是因為陳憲着要去PCHOME上班，才會有這樣的結果。他強調，交通部和行政院都應該要去釐清，是否當初標案設計就有問題、沒有說清楚，「怎麼會只給一家公司呢？這很奇怪，不但只給一家，而且它還做不完，應該要依法行政，該怎麼做就怎麼做」。
據知情人士指出，中華郵政籌建智慧物流中心，其中45000坪倉儲空間共分為15個單元招租，行政院、立法院對此相當重視，希望可以吸引更多廠商進來投資，交通部也一再提醒中華郵政，然而中華郵政設計標案時卻沒有設定單一廠商可以承租的上限，導致目前取得最優申請人身分的廠商PCHOME直接承租走15個單元。
知情人士批評，若此案決標，等於政府花了98.3億幫PCHOME蓋一個物流中心，很不合理；由於PCHOME是依法投標才取得優先權，目前看來沒有問題，交通部認為是當初設計標案的中華郵政有疏失，因此希望將相關主管調離現職進行調查，不過，負責督導該案、原定9月屆齡退休的總經理陳憲着認為他並無違法，不接受此安排，因此提早申請退休。
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