▲首航乘客準備搭乘「安麒6號」輪前往馬祖南竿。(圖/記者蔡紹堅翻攝)
記者蔡紹堅/福建報導
福州馬尾琅岐—馬祖南竿福澳港航線5月17日正式開通,營運18年的馬尾青州碼頭則在16日結束營運。首航的第一批旅客共有99名,乘坐「安麒6號」從琅岐客運碼頭出發,航行距離約23海浬,航行時間約80分鐘。
▼首航典禮在馬尾琅岐舉行。(圖/記者蔡紹堅翻攝)
馬尾與馬祖的「兩馬航線」自2001年開通,18年來都是馬祖人來往兩岸的重要途徑,實現的直航航次超過一萬,運載的旅客數量也超過60萬人次。為了因應兩馬更多的客運量,大陸自2017年開始在琅岐興建「閩江馬尾對台綜合客運碼頭」,取代距離馬祖南竿32海浬,航行時間約120分鐘的「馬尾青州碼頭」。
▼琅岐「閩江馬尾對台綜合客運碼頭」1月尚在興建時。(圖/記者蔡紹堅攝)
不過,「琅岐-馬祖南竿」航線的距離雖大大縮短,但因閩江有限速,耗時仍需約80分鐘,若與距離8海浬,耗時25分鐘「黃岐-馬祖北竿」航線相比,優勢還是較差。但值得注意的是,琅岐碼頭距離福州市區只有40公里,距離長樂機場只有35公里,在轉乘、接駁上會有更好的方便性。
為推廣兩馬旅遊,馬尾區還推出了旅遊獎勵方案,從琅岐碼頭開通運營起,至2019年12月31日止,組織大陸游客經閩江馬尾碼頭口岸往返赴馬祖旅遊的,按每人次200元人民幣標準(含領隊及相關工作人員)實行獎勵,獎勵人數共10000人次,預計將為馬祖帶來更多觀光客。
▼就有的馬尾(青州)客運站走入歷史。(圖/記者蔡紹堅攝)
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