▲麥拉倫日前正式發佈全新車款：麥拉倫GT。（圖／翻攝自麥拉倫，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
為重新定義「GT壯遊」，麥拉倫日前也在既有的Sports Series、Super Series及Ultimate Series家族外，進而推出最新車款麥拉倫GT，藉此提供層峰客戶兼具駕馭舒適性與大容量儲物空間的全新體驗；值得一提的是，麥拉倫GT本次海外現身後，台灣總代理永三汽車也宣布，將在2019年第3季將這款全新麥氏勁旅導入台灣，近期也將公布在台建議售價，還請喜愛麥拉倫的朋友們耐心等待。
▲麥拉倫GT保有Grand Tourer的長程旅行舒適性，但較同級車款擁有更輕量化科技、速度更快、更優異的人車互動與實用性。
麥拉倫執行長Mike Flewitt表示，全新麥拉倫GT在優雅美麗的外觀下，擁有極具競爭力的性能與長途駕馭能力；同時為因應長程駕乘使用，更以駕駛的舒適性及空間感做為基本條件，巧妙融合同級難以企及的靈敏操駕表現。
單就麥拉倫GT整體外觀來看，實則可見設計團隊意欲挑戰同級味蕾的強大野心；總車長約莫4.7公尺的麥拉倫GT，在車輛離地高度重新調整後，具有媲美房車實用性的車頭進入角；同時為擁有更佳的乘駕品質，麥拉倫GT更升級為前20吋、後21吋輪圈，並開發全新設計外觀，光是其經典的蝶翼式上掀車門，就讓人見識到麥拉倫GT跳脫過往同級車款的視覺美學。
▲麥拉倫承繼承襲Speedtail特點，全車採用頂級材質，打造出頗具生活質感的優雅身型。
坐進車內，麥拉倫GT則是依循過往家族傳統，大幅採用Nappa真皮，同時駕駛也可另行選配英國著名頂級柔軟皮革Bridge of Weir或Alcantara®麂皮，甚至是喀什米爾羊毛等高檔面料，打造出豪華與舒適度兼具的車室空間，再者本次麥拉倫GT更追加12.3吋高解析度多媒體資訊系統、車內氛圍燈、電控變色玻璃車頂等不同部件，提供駕駛與乘客簡潔、易於上手的使用氛圍。
▲科技與質感兼備的車室空間，是麥拉倫GT承繼家族優良傳統的一大例證。
值得一提的是，為增加後方置物容積，麥拉倫GT刻意降低引擎位置，藉此換取570公升的置物空間；除此之外，原廠更於行李廂空間，提供了美國太空總署NASA最新開發的科技材質SuperFabric®選配功能；在防滑、耐用、易於清潔等各項優勢下，帶給駕駛後方置物空間的優異機能性。
搭配全新設計的車內座椅，更讓麥拉倫GT能夠因應各式駕乘需求，提供更為優異的背部及腿部支撐性，大幅提升行車品質。
▲座椅與後方置物空間的多方調整，展現麥拉倫GT有別以往的空間巧思。
當然，即便叩關GT壯遊領域，麥拉倫GT仍未遺忘過往身為英倫超跑的既有本格；以Monocell II-T碳纖維單體底盤平台、鋁合金車體外觀作為基本架構，造就出僅來到1,466公斤的輕量化身型；同時搭配全新開發的4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎（M840TE）、以及7速SSG變速系統，更讓麥拉倫GT擁有620匹、64.28公斤米的最大輸出，更罔論0-100km/h僅需3.2秒、0-200km/h費時9.0秒、極速326km/h的張狂表現，堪稱是同級第一。
▲麥拉倫GT各項淋漓盡致的動態表現，堪稱是同級GT超跑所難以企及的。
除了強大的引擎動能外，為呼應本次車格上的調整，麥拉倫GT本次懸吊系統更增加主動調校功能；不僅可依據駕駛特性學習與設定，更增加路面反饋調整功能，將輪胎滾動、路面噪音，甚至風切聲降至最低，提升優異乘用品質，堪稱是聰明絕頂的一台智慧型超跑。
誠如先前所述，麥拉倫GT預計將於第三季於台灣舉辦產品發表；有興趣的車友們，不妨可向台灣經銷據點洽詢，或是透過官方網站瞭解更多相關資訊。
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