▲王國材說,罷工期間勞資雙方都很辛苦,雖然旅客進入疏運穩定期,但仍希望爭議早日落幕。(圖/記者徐斌慎攝)
記者賴文萱/台北報導
長榮空服員罷工行動邁入第5天,交通部持續召開應變中心會議,交通部政次王國材說,所有相關單位對於疏運的應變計畫持續進行,未來4天長榮航空都將維持40%運能,機場秩序恢復,疏運已大致維持穩定狀況。他透露,勞動部有透過非正式協商跟勞資溝通,針對禁搭便車、勞工董事歧見,初步了解雙方有機會都各退一步。
王國材表示,長榮航空24日原定181架次,已取消108架次,影響2.3萬旅客,預計25日至28日也都能維持40%運能,今天長榮航空也持續發布29日、30日航班取消計畫,會維持公告未來一周航班取消的訊息,讓旅客提早因應。
他說,現在去桃機看,出境櫃台不管是簽轉旅客或過境旅客,都已經沒人在等待,整個機場秩序大致恢復,在這期間,勞資雙方都辛苦,但旅客更辛苦,希望罷工能早日落幕。
▲長榮空服員罷工第5天,但勞資雙方陷入僵局,罷工組員仍續進行靜坐。(圖/記者湯興漢攝)
至於目前勞資僵局怎解?王國材透露,勞動部有透過非正式協商管道跟勞資討論,針對禁搭便車、勞工董事歧見,看起來雙方有機會各退一步,但詳細內容細節,他說,勞動部的方案不方便在這邊說,尊重勞動部的調解。
另外,長榮航空今在股東會宣布今年仍會招募新空服組員,對此,王國材說,長榮航空每年都有招募新員工的計畫,不覺得此舉是為了取代罷工組員,就他的了解,長榮航空仍期待組員能早日回來。
他也強調,現在疏運狀況都已經進入穩定狀況,不再出現罷工首日的亂象,但接下來的傷害、流血都是在長榮公司的身上,其實很多空服員都很熱愛公司,希望這段期間的爭議,早日透過協商得到共識,讓大家趕快回到大家庭。
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