施工商才自爆偷工減料! 青島地鐵「直徑10公尺塌陷」1人失聯

▲青島地鐵爆出偷工減料醜聞。(圖/翻攝自CCTV,下同)

▲青島地鐵1號線日前有施工商「自爆」偷工減料。(圖/翻攝自CCTV,下同)

大陸中心/綜合報導

青島地鐵1號線日前才被舉報工程偷工減料,不料勝利橋站施工圍擋處今(4)日9時50分許發生塌陷意外,直徑約10公尺,塌陷處下沒有施工人員,地上1名工作人員失聯,目前正在進行搜救行動中。

1號線工程日前傳出醜聞,負責廠商在網路自曝偷工減料,鋼筋間距、錨固和混凝土墊層都有問題,圖紙設計電纜管廊墊層和包封厚度是20公分混凝土,實際只有5公分,有些地段直接沒有澆築墊層;原本規定的20公分鋼筋間距加長為23公分或25公分,電纜保護管的管壁厚度不足。

▲青島地鐵爆出偷工減料醜聞。(圖/翻攝自CCTV,下同)

青島地鐵6月30日在官方微信公號發布情況通報,被舉報項目為地鐵配套的電力排管工程,目前已施工約1.5公里。目前已完成排管回填土清理約1000公尺,分5段對涉嫌有問題的排管進行了破檢,並請第三方檢測機構進行現場檢測。

經第三方檢測機構及專家現場查證,破除地段頂板鋼筋、側牆受力主筋規格及用量符合設計要求;側牆部分水平鋼筋間距偏大。局部地段存在鋼筋佈設不均、混凝土墊層厚度不均、包封混凝土厚度不足等問題。

▲青島地鐵1號線發生意外。(圖/翻攝自青島地鐵)

▲青島地鐵1號線發生意外。(圖/翻攝自青島地鐵)

青島地鐵事故已釀5死 施工方自爆偷工減料「混凝土20CM→5CM」

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