▲高鐵南延議題已經吵了20多年。(資料圖/記者賴文萱攝)
記者胡順惠/桃園機場報導
交通部長林佳龍今(17)日到桃園國際機場視察防汛及應變準備。他被問到高鐵南延時說,基礎設施是一種投資,如果沒有百年前過去的鐵道建設,就沒有今天的台灣,所以今天也要做環島的鐵道路網,有些專家或許是見樹不見林,但政府要看的是往後十年、百年發展,積極建構最環保、低碳的綠色交通。
對於外界認為高鐵南延是個政治議題,現在重提是為了選票,林佳龍說,台灣開發跟鐵道建設是一體的,從整體國土規劃的發展來看,一定要建構全國四通八達的鐵道路網,讓台鐵、高鐵、捷運及輕軌讓全島串聯,是一個政策的目標,至於路線選擇,還有高鐵及台鐵的選擇,會尊重專業評估。
▲交通部長林佳龍視察桃園機場。(圖/記者胡順惠攝)
林佳龍表示,基礎設施是一種投資,如果沒有百年前過去的鐵道建設,就沒有今天的台灣,過去高速公路也是被批評是「富人的公路」,但今天大家受惠,所以必須做環島鐵道路網來造福子孫,台灣發展極需擴大公共投資,建設帶動內需跟就業,與其炒作泡沫經濟,不如投資基礎設施。
「如果沒有前人種樹,怎麼現在有後人乘涼?」林佳龍說,所以現在也要種樹,子孫才能乘涼,有一些專家他或許是見樹不見林,但政府要看的是十年百年發展,鐵道路網是最環保低碳的旅色交通,這也是大家期盼安全又有效率的交通。
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