圖文／7car 小七車觀點
交通部公路總局近日選在蘇花公路 (台 9 丁線)蘇澳至東澳路段以及東澳至南澳路段，以約新台幣 2,500 萬元的總經費設置落石告警系統進行測試，藉由偵測設施及 2 道攔石防護網，可在落石發生時提早預警，最快年底前就能啟用。
公路總局第四區養護工程處表示，由於坍塌發生前會先出現零星落石，因此建置告警系統監測，透過 2 道攔截網及紅外線遮斷設備，不僅能阻擋小落石，當較大的石頭通過感測器時，系統將立刻傳輸資料至交控中心，並於易坍方路段前後之道路系統中同步顯示，讓駕駛人提早留意，也讓巡檢人員前往確認。
蘇花公路山壁陡峭，沿途地質鬆軟，遇雨容易坍方，此回公路總局測試的告警系統能在大坍塌發生前預警，對於行車安全的提昇將有所助益，未來也會擴及其他易坍方路段。不過較舊蘇花公路安全的蘇花改蘇澳至東澳段雖已通車，但並未開放機車行駛，使得騎士仍須面臨落石風險，寄望能儘速完成相關評估，開放騎士使用安全道路。
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