迎戰颱風季!航港局砸95萬進化氣象推播系統:盼降低海難發生率

▲▼航港局整合海氣象預警報系統。(圖/交通部航港局提供)

▲7月18日颱風「丹娜絲」船臺接收到颱風警報。(圖/交通部航港局提供,下同)

記者胡順惠/台北報導

颱風季節到來,面對變化迅速的氣候條件,交通部航港局與中央氣象局合作,花費約95萬元精進船舶自動辨識系統(AIS)多元化服務,只要預報資訊平均陣風超過7級、浪大於4公尺,就會向30海浬以內船隻推播,7月正式啟動,先前的颱風「丹娜絲」已經使用過推播,希望未來能有效降低海難發生危險。

航港局副局長劉志鴻表示,107年8月23日南太平洋瞬間即時形成熱帶低氣壓,突來的7級陣風造成南部外海7艘停泊船隻擱淺,借鏡這段慘痛經驗,航港局因此與中央氣象局攜手合作,精進AIS系統,透過AIS岸臺廣播海氣象預警報資料,提供航行船舶隨時掌握台灣海域海象狀況,讓海上船舶能夠安全航行。

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▲▼航港局整合海氣象預警報系統。(圖/交通部航港局提供)

▲AIS系統每10分鐘就會撈一筆最新資料。

劉志鴻說明,AIS系統就像手機推播一樣,將台灣分成4個區域,每10分鐘就會撈一筆最新資料,透過大數據資料庫連結海氣象及船舶自動辨識2大系統,當預報資訊平均陣風超過7級、浪大於4公尺,發生霧、颱風時,經由AIS岸臺設定分區即時排程廣播預報警示資訊,即可迅速由最近AIS岸臺發送,通知行駛危險海域船舶加強警戒。

航港局表示,台灣海域風、浪形成速度快,5月容易受霧季影響、7到9月常面臨颱風變化,這些致災因子都會影響船舶航行安全,面對全球氣候變遷,有效災害預警顯得相當重要。航港局說,AIS在海事領域的應用上相當廣泛,由AIS系統客製化海氣象行動化資訊服務,相當具有前瞻性及應用發展空間,未來將持續透過AIS系統開發更多應用模組,強化AIS在海事上運用範疇。

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