麥拉倫最新超跑GT確認8/20登台 超大後行李廂可放兩組滑雪板

2019年08月16日 12:05

「麥氏壯遊」精神的最新詮釋 是誰說麥拉倫GT不能長途旅行的?(圖/翻攝自麥拉倫)

「麥氏壯遊」精神的最新詮釋 是誰說麥拉倫GT不能長途旅行的?(圖/翻攝自麥拉倫)

▲日前才橫空出世的麥拉倫GT,為搶攻層峰市場,也將在8/20正式在台現身。(圖/翻攝自麥拉倫,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

打著競品難以企及的空間收納機能,麥拉倫GT自古德伍速度嘉年華會亮相以來,隨即也吸引了不少多金買家為之垂青;為搶攻層峰級距,台灣總代理永三汽車也以最快的速度,將這款最新「麥氏勁旅」導入台灣,並預計在8/20於台北華山舉辦盛大的媒體發表會,再度為台灣超跑市場投下新一顆震撼彈!

「麥氏壯遊」精神的最新詮釋 是誰說麥拉倫GT不能長途旅行的?(圖/翻攝自麥拉倫)

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▲麥拉倫執行長Mike Flewitt表示,麥拉倫GT具備更為優異的靈敏操駕以及空間機能。

單就外觀來看,麥拉倫GT除了保留了經典的蝶翼式上掀車門外,本次為呼應「GT壯遊」產品特質,更是針對外觀、車身離地高、輪圈進行重新調整,維持品牌流線美型的既有風貌。

同時在內裝上,除了各式真皮、麂皮高檔面料外,本次麥拉倫GT更追加12.3吋多媒體資訊系統、電控變色玻璃車頂等實用部件;加上本次透過引擎位置調整,所換取而成的570公升置物空間,更能放進兩組滑雪板或是高爾夫球球具,展現出更為優異的收納表現。

「麥氏壯遊」精神的最新詮釋 是誰說麥拉倫GT不能長途旅行的?(圖/翻攝自麥拉倫)

「麥氏壯遊」精神的最新詮釋 是誰說麥拉倫GT不能長途旅行的?(圖/翻攝自麥拉倫)

▲麥拉倫GT最引人注目的莫過於更為優異的後行李廂收納機能。

麥拉倫GT受惠於Monocell II-T碳纖維單體底盤平台,整體車重更是瘦身至1,466公斤;搭配能夠迸發620匹、64.28公斤米的4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎以及7速SSG變速系統等硬體組合,更讓麥拉倫GT足以繳出0-100km/h僅需3.2秒、極速326km/h的張狂表現,絲毫未因迎合大眾空間需求,就遺忘了身為超跑的「既有本分」。

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