▲影片來源：麥拉倫
記者游鎧丞／台北報導
一如早先所預告，挾帶品牌忠實的競技基因以及美學語脈，搭配同級難以企及的空間承載機能，麥拉倫全新勁旅麥拉倫GT，今日（8/20）也以1,260萬元起的建議售價在台現身；前方150公升、後方420公升的儲物能力，可讓麥拉倫夠格容納整組高爾夫球或是兩套滑雪板，徹底重新詮釋了何謂真正的「跑旅壯遊」！
▲本次記者會現身的為全球展示用車，採右駕設定。（圖／記者游鎧丞攝，以下同）
或許會有人質疑：「一台超跑要什麼載物空間？」，但對於麥拉倫來說，一台超跑除了能夠在賽道上逞兇鬥狠外，倘若能夠更為呼應消費者日常所需，提供相對應的車格表現，更是彰顯「壯遊美學」的絕佳載具；於是乎，一台在不犧牲品牌跑格，卻又能夠多了幾分空間機能的麥拉倫GT便由此應運而生。
誠如麥拉倫原廠首席設計師Esteban Palazzo強調，麥拉倫GT擁有優異的性能與速度、具奢華感與長程旅途的舒適性，卻不失品牌獨有的動態操駕感受；將之稱為挑戰極限、顛覆傳統的全新力作，可說是一點都不為過。
▲麥拉倫GT仍忠實承繼了品牌對於空氣力學的獨有堅持。
相較於Sports Series及Super Series系列，麥拉倫GT的外觀身型更為修長、流線，在約莫4米7的美型線條下，各項追求空力最大化外觀部件，搭配足以媲美房車實用性的車頭進入角設定，皆讓麥拉倫GT不再是一僅能在賽道彰顯其價值的競速超跑。
▲內裝上，可見麥拉倫近期主打的各項科技好料。
打開蝶翼式車門後，仍可見麥拉倫GT堅守質感與時尚兼具的品牌美學；內裝大量使用鋁合金切削元件、鋼琴黑烤漆部件，搭配毫不吝嗇的Nappa皮料，絲毫不侮其身為超跑的尊榮地位；再者麥拉倫GT更提供了不同真皮面料、電控變色玻璃、電動加溫座椅等選配服務，佐以既有的12.3吋高解析度螢幕，更讓車室機能更顯完善。
▲本次一大重點，就是麥拉倫GT更為優異的載物機能。
值得一提的是，除了既有的前方150公升收納空間外，本次麥拉倫GT則是透過降低引擎位置的方式，挪移出420公升的後行李廂空間，可從容收納整組高爾夫球具或兩套185cm的滑雪板及相關配備；同時為提高使用便利性，麥拉倫GT更提供了電動啟閉尾門、特殊編織面料SuperFabric等選配，大幅提升使用便利性。
▲當然在動態表現上，麥拉倫GT也有相當不俗的性能展演。
受惠於Monocell II-T碳纖維單體底盤，麥拉倫GT整體車重僅來到1,466公斤；搭配全新4.0L V8雙渦輪汽油引擎加持，更足以繳出620匹最大馬力、64.28公斤米的最大輸出動能；優異的馬力重量比，更致使麥拉倫GT僅需3.2秒就可完成0至100km/h的加速動作，更罔論其上看326km/h的最高極速！
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