▲台北市自強隧道9月開始實施雙向區間測速違規取締。（圖／記者邱中岳翻攝）
記者鄒鎮宇／台北報導
隧道出口剎車來不及了！台北市自強隧道總長約900公尺，由於2018年時發生超跑失控釀2死的意外，1日開始實施「區間平均速率」、「違規變換車道」的違規取締，只要隧道內的監測路段超過時速限制便開罰，短短12小時便有206件違規，2日將比對車牌開出罰單。
鑒於2018年一名游姓男子開著超跑在自強隧道前競速，失控後撞上隧道內施工的工人，造成2死3傷的慘劇。台北市警方配合交通部推動「速度管理」及「科技執法」政策，在自強隧道內實施「區間測速」及跨越雙白線的違規開罰，超越隧道內速限40公里以上20公里者優先取締。
據《中時電子網》報導，1日凌晨0時至中午12時共有206件違規，會比對照片中的車牌號碼，倘若模糊、與車型不符或懸掛假車牌將會剔除，預計2日上班日正式寄出1200元的違規罰單。
讀者迴響