▲四驅車在台灣逐漸掀起熱潮。（圖片由牌牌戰提供使用）
記者賴威志／綜合報導
卡通《爆走兄弟Let's & Go!!》是7.8年級生的童年回憶，拿著自己修改過後的四驅車，在軌道上與其他人熱血競速。不過隨著電子產品的盛行，四驅車也逐漸式微，而最近日本四驅車製造商田宮模型在2012年為了慶祝首發30週年，除了有紀念新產品發售，曾經舉辦過12屆，但在2000年開始停辦的全國大賽「日本盃」也將再度舉辦，讓玩家又能夠一起大喊「旋風衝鋒龍捲風！」。
雖然已經從青少年變成年人，但日本盃復活的消息傳出後還是在四驅車界造成極大迴響，不但讓當年的愛好者再度重拾興趣，挖出自己塵封已久的四驅車加以改造，準備讓他在賽事上大放異彩，甚至有些老玩家把四驅車當成親子活動，讓新一代的年輕人能夠接觸電子產品以外的實體模型。
這股四驅車熱潮也逐漸蔓延到台灣，近幾年大大小小的賽事不斷推出，並有許多知名Youtuber開始宣傳介紹，像是瘋狂老爹、雪兔、阿晉等。不但讓許多愛好者也能透過影片資訊一同參與台灣的四驅車活動，新手也能夠透過入門教學開始接觸，進而更多人更能夠加入飆車的行列！
▲越來越多Youtuber加入四驅車的行列。
ETtoday這次也與台中知名店家《牌牌戰》合作，在台中電競嘉年華舉辦「市民同樂四驅車盒車賽」，時間為9/21(六)下午16:00~17:30，參賽者只要在現場組裝指定種類的全新四驅車，並且依照規定的跑道競賽，冠軍就能夠獲得獎金10,000元。想回味童年時光或者是新手們千萬不要錯過這次賽事了！
賽事細項
1. 主題：四驅車盒車賽
2. 參加對象：不限年齡都可參加，以市民同樂為主
3. 賽事內容：參賽者現場組裝指定種類的全新四驅車，並且依照賽事規定跑道競賽。
4. 參賽時間：9/21(六) 16:00~17:30
5. 參賽獎品：冠軍可獲得獎金10,000元。
賽事規則
【比賽方式】: 使用全田宮3軌軌道.3大圈衝線完賽制.三取一.
先排隊放車.晉級扣車.依此類推。
【車檢規定】 使用TAMIYA全系列1/32四驅車該盒裝內原配零件組成之車輛以下稱為盒車 挑戰並克服該主辦賽道及其規定，而賽事主辦條件不相同下，所舉辦的賽事也會有所不同，選手應於參賽前確實去瞭解每一主辦單位設立的賽道及比賽規定，並於賽事開始前提出賽事異議(建議)，而賽事中間(後)所產生的異議將視無效，最後決定權由該場主辦單位裁定，所有選手必須遵守規定。 晉級車可更換電池,可帶工具將車子零件鎖緊,禁止更換任何零件
【1】比賽車種改造限定：
1-1.TAMIYA全系列1/32四驅車車種，不可改裝。
1-2.不屬於該盒車內的零件一率不可改裝，包含配件，導輪，齒比及導電金具（A盒車之零件不可使用加裝在B盒車上）。不可使用膠水 快乾 黏著劑 雙面膠
【2】比賽車的限制：
2-1.車殼需貼上貼紙或塗上顏色，自製車殼將無法通過車檢。
2-2.限制EVO.超值組合車系不可參賽。
【3】參賽馬達的限制：
3-1.馬達必須使用盒車內附的馬達，若該盒車原配無馬達，則同意使用其他盒車之馬達。
3-2.馬達不得改造如線圈改變，馬達分解，尾蓋取下痕跡，成績不予計算。
【4】電池限制：
4-1.需使用3號規格電池兩顆。
4-2.限制日系鹼性電池、錳性電池、鎳氫(水素)電池。(鎳鎘電池禁止使用)
4-3.電池包裝破損及無法辨識將由賽事裁判單位判定是否可比賽。
4-4.電池極性安裝須於底盤上標示安裝。
4-5.建議使用充電電池。
【5】比賽車改造注意事項： 註：若沒有包含以下規定的改造，主辦單位有權判斷決定參賽資格。
5-1.底盤：不可以對底盤鑽孔切斷等原型加工，且不能使用自製底盤。
5-2.零件：不可以對零件鑽孔切斷裁切等原型加工。
5-3.齒輪：不可以加入軸承，輕量化等鑽孔與切削加工，齒輪須使用說明書上安裝。
5-4.馬達導電片：安裝方式需使用說明書上安裝，自製品與兩片重疊的改造不得使用。
不可使用膠水 快乾 黏著劑 雙面膠
5-5.潤滑：車檢時底盤有潤滑劑或有可能弄髒軌道的改造不能通過車檢。
5-6.輪胎：盒車內附之輪胎不可削薄，寬度不可改變。
【6】車檢注意事項：
6-1.比賽中無論甚麼時候再做出車檢動作，則車檢時發現違規部份，或自行改造的事發現後，
到比賽時間為止的賽道記錄全部認為無效。
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