新北汐止大同路調整分隔島 增為4線車道回堵車流減半

▲ 新北汐止大同路調整分隔島 增為4線車道回堵車流減半。(圖/新北市交通局提供)

▲ 新北汐止大同路調整分隔島,增為4線車道回堵車流減半。(圖/新北市交通局提供,下同)

記者郭世賢/新北報導

新北市政府為改善汐止大同路、新台五路口尖峰時段壅塞情況,新北市交通局協調養工處調整大同路分隔島位置,進行車道調整,往北市南港方向增加1線直行車道後,工程17日完工,回堵車潮從約600公尺縮減到250公尺,有效紓解尖峰時段龐大直行車流。

交通局交通管制工程科長李友欽指出,大同路為汐止區連接北市的重要幹道,車流量大,平日左轉新台五路的車輛,常占滿左轉專用車道及直行左轉車道,造成直行台北市的車輛只剩1車道可通行,尖峰時段往往壅塞形成瓶頸,尤其上午尖峰車流回堵嚴重,車陣一路回堵到同興路口、距離約600公尺長。

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李友欽表示,經交通局交通順暢小組經勘查評估後,會同養工處於9月2日起針對大同路、新台五路口進行分隔島及車道調整,將原本單向3線車道,配合分隔島偏心調整,往南港方向調整為4線車道。

其中內側2車道規劃為左轉專用車道,外側2車道為直行車道,直行車輛由原本1車道增加為2車道;工程於17日完成後,經觀察上午尖峰車流回堵狀況,排隊車陣已縮減為250公尺,成效良好。

▲ 新北汐止大同路調整分隔島 增為4線車道回堵車流減半。(圖/新北市交通局提供)

▲ 新北汐止大同路調整分隔島,增為4線車道回堵車潮從約600公尺縮減到250公尺。

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