快訊/林聰賢任內檢測未列入鋼索鏽蝕 藍委點名:快出面說明別隱瞞

2019年10月2日 12:06

記者徐政璿/台北報導

宜蘭南方澳跨港大橋1日發生崩塌意外,壓中橋下的3艘漁船,有多位工程土木專家研判,原因可能是長期受到海風侵蝕導致「鋼索鏽蝕」斷裂造成。交通部2日公布105年委託檢測報告完整版,當時在前宜蘭縣長林聰賢任內的檢測項目竟未列入鋼索鏽蝕,因此也未被列建議改善項目。國民黨立委曾銘宗指出,當初是林聰賢沒警覺,還是刻意隱瞞資料,希望趕快出面說明。

台灣港務公司指出,105年由宜蘭縣政府委由健行科技大學進行檢測,報告內容所發現缺失包含混凝土裂縫、鋼筋鏽蝕、落水管老舊、伸縮縫待清理、AC鋪面坑洞等,港務公司已確實於106-107年投入約1000萬元辦理修繕,並已於107年10月全部改善完成。該橋有纜繩鏽蝕之情形,查縣府檢測報告內容未提及。

台灣港務公司也強調,依據「公路鋼結構橋梁之檢測及補強規範」,鋼結構橋梁檢測頻率2年一次,經管理機關同意得延長,但不得超過4年;依照規定南方澳跨港大橋於105年辦理檢測,港務公司於106及107年分別花費約400萬及600萬元改善,並於109年編列500萬元預算辦理下一次檢測,並無逾越檢測年限規定。

國民黨立委曾銘宗表示,「救災第一,咎責第二」,這段期間趕快做最好的救護,搶救仍受困的漁民。

在咎責部分,曾銘宗說,港務公司董事長吳宗榮的專業僅僅在下水道工程,沒有好好督導,他認為吳宗榮要下台負責。

曾銘宗更強調,目前人為疏失的關鍵原因朝向「鋼索鏽蝕」調查,但是在林聰賢任內完成的南方澳檢測報告,隻字未提到鋼索的修護與改善,是根本沒有警覺心,還是林聰賢刻意隱瞞某些訊息,希望林聰賢趕快出面說明。 

▼南方澳斷橋,交通部公佈橋樑定檢測表。(圖/交通部提供)

▲▼南方澳斷橋,交通部公佈完整報告。(圖/交通部提供)

▼南方澳斷橋,交通部公佈完整報告。(圖/交通部提供)

▲▼南方澳斷橋,交通部公佈完整報告。(圖/交通部提供)

▲▼南方澳斷橋,交通部公佈完整報告。(圖/交通部提供)

▲▼南方澳斷橋,交通部公佈完整報告。(圖/交通部提供)

▲▼南方澳斷橋,交通部公佈完整報告。(圖/交通部提供)

▲▼南方澳斷橋,交通部公佈完整報告。(圖/交通部提供)

▲▼南方澳斷橋,交通部公佈完整報告。(圖/交通部提供)

▼民進黨籍前宜蘭縣長林聰賢。(圖/記者季相儒攝)

▲▼立法院總質詢,農委會主委林聰賢。(圖/記者季相儒攝)

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