3天2外送員車禍亡!爆交通安全隱憂 林佳龍說話了

▲▼外送員3天2死。(合成圖/記者沈繼昌、張君豪攝)

▲美食外送員3天2死,引發外界關注外送員安全及工作權益問題。(合成圖/記者沈繼昌、張君豪攝)

記者賴文萱/台北報導

外送平台正夯,但短短3天內就接連發生Foodpanda、Uber Eats2起外送員死亡車禍,引起外界關注外送員安全及權益問題。對此,交通部長林佳龍表示,針對衍生的勞動與職安課題,交通部會跟勞動部密切配合,希望勞動部和地方勞檢處盡快釐清後,落實相關外送員工作權益及交通安全規範。

▲▼立委鄭寶清。(圖/立委鄭寶清辦公室提供)

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▲鄭寶清要求交通部盡快跟勞動部協調,訂出外送員相關法令規範。(圖/立委鄭寶清辦公室提供)

近日3天發生2起外送員車禍事故,立委鄭寶清上午在立法院交通委員會質詢指出,外送平台登記為「資訊服務業」,平台上接案的外送員,大多不是法定的正職員工,平台業者以「僅提供媒合資訊服務,外送員也能主動決定是否接單」來規避責任,不但罔顧外送員的權益,也是交通安全上的隱憂,要求交通部要盡快和勞動部協調,訂出相關法令規範。

對此,林佳龍表示同意,目前交通部有和勞動部職安署一起在10月2日訂定發布「食物外送作業安全指引」,內容包括機車車況檢查項目、確認已投保強制險、意外險等相關保險,而針對衍生的勞動與職安課題,也會請勞動部和地方勞檢處盡快釐清。

▲▼交通部長林佳龍。(圖/記者賴文萱攝)

▲林佳龍指出,會跟勞動部密切配合,落實相關外送員工作權益及交通安全規範。(圖/記者賴文萱攝)

公路總局局長陳彥伯則指出,依據公路法及汽車運輸業管理規則規定,從事載運貨物並收取報酬為業者,就需具備汽車運輸業營業資格,也需負起安全管理責任。目前如拉拉木(GoGoVan)、便利帶及foodpanda,皆有登記汽車貨運業,但Uber eats則是以平台角色在不同地區有與物流貨運業合作,各自狀況都不同,如有違反相關法規部分,也會在釐清責任後開罰。

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