記者陶本和/台北報導
海巡署艦隊分署高雄艦於20日與海軍S-70C反潛直升機搭配,於左營軍港碼頭完成首次直升機落艦任務。本次落艦除成功驗證海巡及海軍海空聯合搜救機制,大幅提升海上救生救難能量外,由於過去直升機落海巡軍艦,過去都只有海豚,這次測試海軍S70成功,意味著未來海巡建置空中兵力或聯合任務都是重要依據,顯示海域安全寫下歷史新的一頁。
空勤總隊5噸級AS-365海豚直升機自104年3月迄今已與宜蘭艦、高雄艦、新北艦、苗栗艦、桃園艦、臺東艦、屏東艦及臺南艦等8艦進行落艦訓練達821架次,並持續實施常態性訓練。
▲海巡署艦隊分署高雄艦於20日與海軍S-70C反潛直升機搭配,於左營軍港碼頭完成首次直升機落艦任務。(圖/海軍提供,下同)
另外,AS-365海豚直升機耐風力為8級,因無夜航設備,無法執行夜間搜救,而10噸級UH-60M黑鷹直升機雖可耐9級風,但為陸基型直升機,機尾輪無法置於機腹下,前後輪距超過降落區限制,無法於3000噸巡防艦落艦,影響海上搜救效能。
而海軍S-70C與空勤總隊黑鷹直升機同為10噸級,海軍S-70C直升機機尾輪係置於機腹之下,可於3000噸巡防艦落艦,並配備夜航設備,可全天候執行海上搜救任務,大幅提升海上搜救效能。
據指出,今日9時,S-70C直升機起飛後與高雄艦完成構聯,開始進行低空偵查作業,並於10時完成S-70C甲板落艦任務。落艦成功當下,雙方人員均鼓掌歡呼,並相互握手致意,代表海巡與海軍未來將擴大交流合作領域,有效應處更多元的任務與挑戰。
對此,艦隊分署表示,本次首度與海軍10噸級S-70C反潛直升機成功完成落艦,仰賴海軍及海巡雙方人員的通力合作,也為未來「籌建海巡艦艇發展計畫」新造4000噸巡防救難艦空勤總隊黑鷹直升機落艦與海軍S-70C駐艦打下穩固的基礎。
艦隊分署強調,高雄艦與海軍S-70C機艦組合訓練展現海巡署已具備更堅強的海域巡防實力,可因應更多元的海上任務與挑戰,未來也將逐步厚植海上巡防能量,有效捍衛我國主權及漁權,確保民眾生命財產安全。
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