「展現魄力」延宕12年台中大智路明年貫通 盧秀燕創觀光紅利

▲延宕12年的大智路打通工程明年將完工,未來將帶動舊城發展。(圖/台中市政府提供)

▲盧秀燕展現魄力,解決延宕12年大智路打通問題。(圖/台中市政府提供,下同)

記者鄧木卿/台中報導

延宕12年的台中市大智路貫通計畫,台中市長盧秀燕上任後展現魄力,不到1年順利取得全數道路用地,預計明年8月完工通車,建設局表示,未來將結合21公里綠空廊道自行車道,串聯周邊藝文、歷史及觀光景點,藉由複合式大眾運輸,讓舊城再生重燃生機,也將創造觀光紅利。

▲延宕12年的大智路打通工程明年將完工,未來將帶動舊城發展。(圖/台中市政府提供)

▲大智路打通後,將帶動舊城發展。

「誰說不可能?我們做到了!」盧秀燕日前在「台中大智路貫通工程用地取得」記者會表示,大智路打通是市民心願,在這過程中,她要表達「3個感謝」,首先感謝市議會同意市府追加3.3億元預算,調高徵收價格;其次感謝建設局團隊鍥而不捨,說服全數所有權人同意,無須強制徵收;最後她代表281萬市民,感謝24位所有權人,成就台中市的大建設,促進區域發展,而這也創下「全台最大住商拆遷案」的成功範例。

▲延宕12年的大智路打通工程明年將完工,未來將帶動舊城發展。(圖/台中市政府提供)

▲盧秀燕感謝承辦人員辛勞。

市府預計明年農曆年後進行「大智慧學苑」大樓拆除工程,最晚明年5月拆除完成,大智路延伸道路8月完工,貫通台中火車站前後站,讓車流動線更順暢,解決交通壅塞問題,節省用路時間,帶動當地經濟。

▲延宕12年的大智路打通工程明年將完工,未來將帶動舊城發展。(圖/台中市政府提供)

▲盧秀燕在記者會上驕傲的說,「我們做到了」。

建設局透露,盧市長上任前,僅1位所有權人同意,盧上任後,以柔性傾聽代替強制執行,每周派員與大樓代表面對面對談,「誠意換來同意」,至今未滿1年,全數取得24位所有權人的同意書,未以土地徵收方式強制拆遷,不僅創下台灣大型公共工程建設用地取得典範,民意溝通的成功案例,更將在公共工程史上記下一筆。

「大智路打通創造觀光紅利!」建設局長陳大田表示,台中舊車站是國定古蹟,台鐵局將原站體及第一月台、第二月台、舊台中車站後站、二十號倉庫群等,具有文化保存需求的建築物,規劃為「台中車站鐵道文化園區」。

鐵路高架化後,市府將舊鐵道空間打造長達21公里的綠空廊道,鄰近台中帝國糖廠湖濱生態區中的歷史建築「帝國製糖廠台中營業所」已經整建完畢,由經發局接手打造為「台中產業故事館」,加上台中文資園區(舊台中酒廠)、刑務所、綠川等周邊景點,已形成一個文創觀光圈。

市府表示,大智路打通後,將結合鐵道、客運、公車與自行車,打造複合式大眾運輸,讓觀光帶延伸綠、柳川及台中公園,盼再創網美打卡熱潮,翻轉舊城區。

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