「還我人權!」北斗星輪滯台外籍船員拉布條抗議 要求解除境管

記者白珈陽/台中報導

蒙古籍北斗星號郵輪蔡姓船東涉嫌違法經營海上加油站,於2018年元月至11月間出售9萬噸柴油,供給走私船、聯合國禁運船、及無法靠港加油船舶等,交易額高達17億元,在去年11月遭查獲,中檢於2019年9月,依違反商業會計法及偽造文書等罪起訴蔡姓船東等5人,而中國籍船舶管事黃建威和緬甸籍船長及船員共5人則從去年被限制出境至今。

▲中國籍船舶管事黃建威(中)及外籍船長船員等人,25日上午到台中地院陳情,希望能早日解除限制出境,讓他們回家與家人團圓。(圖/記者白珈陽攝)

▲中國籍船舶管事黃建威(中)及外籍船長船員等人,25日上午到台中地院陳情,希望能早日解除限制出境,讓他們回家與家人團圓。(圖/記者白珈陽攝)

黃建威等5人,25日上午到台中地院前拉起寫著「司法不公、還我人權」的白布條陳情,黃說,他們已經住在船上1年多了,在船上一旦生病就會病很久,沒辦法生存,並且已經6個月沒有領到工資,生活有困難,家鄉老婆與他鬧離婚,高齡90歲的媽媽沒人奉養,兒子要結婚也沒有錢能結,請求台灣司法加快腳步,解除限制出境,放他回家。

中檢起訴指出,船東蔡男在2016年間購入原為多明尼克籍「北斗星號」油輪,2018年臨時登記為蒙古籍,開始經營非法海上加油站,涉嫌與中國籍謝姓男子(在逃)勾結,由謝引介一些走私船、聯合國禁運船、無法靠港加油船舶,在公海上給予駁油交易,雙方約定以人民幣末4碼為暗號,在東海的公海上面上完成交易,每公噸獲利0.5美元,每趟標浮4至10天就可賣完整船的油料約4500公噸。

台中地檢署於2018年11月展開偵辦,於2019年9月11日起訴穩鼎石化集團董事長邱永堂、船東蔡男等6人。由於此案牽涉諸多行政管理問題,台中港務局要求每條郵輪上至少要有5人待著,以進行維護、挪移船隻等工作,且中國籍黃建威及緬甸籍船長是被告身分,遭限制出境,因此從遭偵辦以來,他們已經在船上住了1年多了,黃等5人25日到台中地院拉白布條陳情,希望解除限制出境及加快審理,讓他們可以早日回國。

▲黃建威聽說在台灣可以掛布條陳情,所以他們在船上掛了很多白布條。(圖/船員黃建威提供)

▲黃建威聽說在台灣可以掛布條陳情,所以他們在船上掛了很多白布條。(圖/船員黃建威提供)

黃說,他聽說在台灣可以掛布條陳情,所以他們在船上掛了很多白布條,因為已經6個月沒有領到薪水了,這樣下去沒錢能生活,在船上過的是有一餐沒一餐的日子,他們只是來打工賺辛苦錢而已,沒有想走到這一步,實在是沒有辦法了才會與船員來到地院陳情。台中地院行政庭長林源森表示,涉及司法個案,將盡速由承辦股合議庭審理後做妥適處理。

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