記者賴文萱/台北報導
台9線南迴公路拓寬改善後續計畫,總經費共204.25億元,最後的安朔至草埔段於23日下午開放通車後,等同於南迴改全線通車。交通部長林佳龍今(22)日在臉書搶先曝光南迴改沿途美景,屆時將大幅拉近台東與屏東距離,單趟車程可省30分鐘。
▲台9線南迴公路沿途美景。(圖/交通部提供,照片:西濱南工程處攝影師王富生攝)
為提高南迴公路的安全性與抗災能力,公路總局推動辦理「台9線南迴公路拓寬改善後續計畫」,分為3路段改善,其中香蘭至金崙及金崙至大鳥段,屬於沿海岸拓寬路段,已於今年10月28日前陸續通車。最後一段安朔至草埔段為新闢路線截彎取直路段,確定將於23日下午正式開放通車。
▲▼南迴改23日全線通車,台東、屏東車程可省30分。(圖/交通部提供,照片:西濱南工程處攝影師王富生攝)
林佳龍在臉書分享南迴改通車訊息時指出,全台灣最長的公路今天的答案是台9線,北起台北忠孝東路,東經宜蘭、蘇花到台東,終至屏東楓港,全長474.3公里,開通後一直是全台最長的公路。
不過,明天開始,台9線要把第一名讓給台1線了。林佳龍說,不是台1線(461公里)變長,而是台9線南端的「南迴公路改善工程」通車,道路不僅拓寬優化,路線更截彎取直,縮減了20公里的路程。儘管長度退居第二,但南迴卻大幅增加了舒適性,更運用先進工法克服在林間、斷崖邊施工的困難。
林佳龍表示,過去10年來計畫推動、設計監造、施工執行、文史保育到在地關懷的工作夥伴,勞苦功高!明天的通車典禮,他/她們才是真正的主角。
▲▼西濱南工程處攝影師王富生進入公路總局後,持續拍攝公路、橋梁隧道美景,可說是公路美景活字典。(圖/交通部提供,照片:西濱南工程處攝影師王富生攝)
他也特別提到,前陣子到南迴改草埔隧道視察,隧道內掛滿了南迴改的大幅相片,一問之下,才知道這些照片都出自西濱南工程處的攝影師王富生。當天他也在現場,拿著附掛兩組LED燈的相機穿梭,不想錯過任何精彩的瞬間。
從1992年進入公路總局起,王富生就一直擔任工程攝影記錄的工作,從北到南、從東到西,公路、橋梁隧道,拍過的工程無數,可說是公路美景活字典,為了等待銀河映襯金崙大橋,甚至夜宿沙灘、跋山涉水,只為更完美的視角。
▲▼台9線南迴公路沿途美景。(圖/交通部提供,照片:西濱南工程處攝影師王富生攝)
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