這下尷尬了 賓利連7年銷量破萬、賣最好的卻不是休旅Bentayga

2020年01月10日 12:05

▲賓利史上4度銷量破11000輛 賣最好的卻不是Bentayga休旅車。(圖/翻攝自Bentley)

▲賓利2019年共售出11,006輛,為品牌百年史上第4次破11000輛,圖為Continental GT V8。(圖/翻攝自Bentley,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

層峰品牌賓利(Bentley)在2019年全球共賣出11,006輛,不僅較2018年成長5%,更連續7年達成破萬紀錄。只不過,相較於其他品牌「休旅車=銷量保證」的捷徑,賓利去年賣最好的卻不是最速休旅Bentayga,而是Continental GT。

▲賓利史上4度銷量破11000輛 賣最好的卻不是Bentayga休旅車。(圖/翻攝自Bentley)

▲在新增Coupe與Convertible敞篷V8車型後,Continental GT成為賓利最暢銷的車系,成長達54%,圖為敞篷車型。

據統計,賓利去年共賣出11,006輛,其中北美為主力市場達2,913輛、歐洲2,670輛、大陸為1,940輛、英國共1,492輛,其他如中東、日本、韓國與亞太區則分別為852、651、488輛。

賓利去年賣最好的車款為Continental GT,受惠於新增的Coupe雙門轎跑及Convertible敞篷V8車型,使該車系較2018年成長達54%。其次才是Bentayga,成長18%,這部層峰休旅也憑藉著豪華設計、強悍速度以及Hybrid油電、Mulliner版本車型增添吸引力,確實也為品牌銷量帶來不少幫助。

▲賓利史上4度銷量破11000輛 賣最好的卻不是Bentayga休旅車。(圖/翻攝自Bentley)

▲賓利史上4度銷量破11000輛 賣最好的卻不是Bentayga休旅車。(圖/翻攝自Bentley)

▲最速休旅Bentayga雖然不是最賣的,但在Hybrid油電與Mulliner車型下,仍較去年成長18%,為銷量帶來貢獻。

至於豪華4座旗艦第3代Flying Spur則是不久前才進行改款,因此尚未反映在銷售成績上。賓利總裁Adrian Hallmark也表示,在品牌100年的歷史中,2019年為賓利第4次全球銷售破11,000輛,而這還尚未包括Flying Spur在內,尤其後者過去更佔品牌銷售的20%。

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