▲長榮國際儲運大園倉儲物流園區動土,右起依序為桃園市長鄭文燦、長榮國際儲運董事長陳義忠、長榮國際儲運總經理林晁榮。(圖/長榮提供)
記者賴文萱/台北報導
長榮國際儲運公司今(18)日舉行大園倉儲物流園區動土典禮,該園區佔地2萬8千餘坪,斥資新台幣25.72億元,將打造出高端國際物流園區,預計2021年第三季完工。
長榮國際儲運董事長陳義忠今主持典禮,為新建工程揭開序幕,他致詞時表示,大園倉儲物流園區鄰近桃園國際機場及台北港,具備海空運輸雙優勢,是非常理想的國際物流中心。園區完工啟用後,將可提供高規格的物流設施,提升相關產業的競爭力。
為掌握物流產業發展所帶來的商機,長榮國際儲運斥資新台幣25.72億元,將原本規劃為貨櫃集散場的大園基地,打造為高端國際物流園區。該產業園區佔地2萬8千餘坪,規劃興建一座四層樓的現代化物流倉庫及一棟七層樓的辦公大樓,總樓地板面積約4萬坪,包括3萬5千坪的倉儲空間,預計2021年第三季完工。
▲長榮國際儲運大園倉儲物流園區動土典禮,由長榮國際儲運董事長陳義忠(左六)主持,長榮國際儲運總經理林晁榮(右六),以及桃園市長鄭文燦(左五)等貴賓共同參與。(圖/長榮提供)
大園倉儲物流園區具有多項新穎設計,不但符合綠色建築標準,也規劃建置太陽能發電設備,持續落實環保政策。此外,物流倉庫擁有可容納長達16公尺的40呎貨櫃車行駛至各樓層的大型車道,提升進出貨的便利性。
近年來隨著消費習慣改變,網路購物及跨境電子商務快速發展,到貨速度成為電商業者搶攻市占率的關鍵,進而帶動倉儲需求持續成長。
長榮國際儲運大園倉儲物流園區鄰近桃園國際機場,距離台北港僅約15公里,地理位置優越,交通運輸便利,大台北地區及桃園市皆位於這座物流園區1小時左右的運送範圍內,為物流業及零售業的倉儲需求提供理想的解決方案。
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