無人機納管倒數「各地圖資一團亂」!立委提暫緩上路 林佳龍回應了

▲▼無人機圖資地圖。(圖/記者賴文萱翻攝)

▲無人機圖資顯示,有11縣市幾乎全面禁飛,但民航局解釋,目前還不是最終版本。(圖/民航局提供)

記者賴文萱/台北報導

民航局納管無人機,相關管理機制將於3月31日起生效,不過多名立委今(4)日在立法院交通委員會中表達,民航局針對無人機飛航區域並沒有要求要正面表列或是負面表列,導致現在各縣市政府的規劃還是一團亂,應該考慮暫緩上路。對此,交通部長林佳龍表示,先前無人機專章已延後上路了,過去也有不斷宣導,最後一個月只要只要再加強一下,相信是可以完備。

立委邱顯智今在交委會質詢時表示,無人機專章將在3月底上路,可是對於無人機能飛哪,民間的願望就是希望可以採負面表列,直接告訴大家哪裡不能飛,因為正面表列是無法窮盡的。他說,但民航局態度曖昧,沒有強制要求地方政府應該要正面或是負面表列,造成現在快要上路了,各地狀況亂七八糟,甚至有地方幾乎禁航。

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邱顯智說,還有比較嚴重狀況是對自然人跟法人,做了差別待遇,抑制了產業發展,現在地方亂成一團,以這樣的狀況應該考慮3/31是否暫緩上路。

▲交通部長林佳龍、觀光局長周永受出席交通委員會。(圖/記者林敬旻攝)

▲林佳龍回應無人機專章3/31上路議題。(圖/記者林敬旻攝)

立委魯明哲也表示,無人機現在管轄單位也不一致,有些地方政府丟給交通局,有些丟給青年發展局,且中央沒明文規定正面或負面表列,屆時會造成上路後稽查有問題。他說,不希望無人機專章考慮不夠周延,把美麗天空封閉了,建議法規應該延緩實施。

民航局長林國顯回應,現在地方政府還沒仔細思考要開放多少,這幾天台南、高雄有開相關會議,也有表達他們願意開放多一點綠區(可飛航區域)。民航局強調,最終圖資還沒定案,各地都還在評估與規劃中。

▲▼無人機考場啟用後,可同時提供必須使用跑道的固定翼模型飛機、多旋翼與垂直起降的定旋翼無人機考照使用。(圖/記者黃孟珍翻攝)

▲無人機專章將於3/31上路。(圖/記者黃孟珍翻攝)

交通部長林佳龍則指出,他上任部長之後,已把無人機專章上路時間延至今年3/31,就是希望整合中央、地方政府的權責,現在已經把整套制度定案,包含考照、圖資、執法取締等,因為未來無人機取締主要是在地方政府上,執行上一定要以安全為第一,除了要興利也要防弊。

林佳龍說,只要各地政府正視問題、加緊腳步,相信在3月底之前政策是可以完備的,因為如果再延期,很多政府都是能拖則拖,未來無人機若出現安全事故,大家也會反應過度,導致政策失敗。

他也呼籲立委,如果有任何個案、任何民眾抱怨都可以提出來,其實這個法令規則不嚴格,只是很複雜,如果可以修正的,能修就修。

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