▲不少公車族都說超容易暈車。(示意圖/記者劉維榛攝)
記者黃可昀/綜合報導
台北公車網密集,很多上班族、學生每天都是靠公車通勤,不過,有網友發現台北的公車「感覺都快要解體」,坐在車裡都能聽到不明的喀喀聲,或是引擎震動的巨大聲響,感覺零件隨時都會散開,讓他有點懷疑台北公車的安全性。
一名網友在PTT表示,出國搭公車都不會像在台北一樣,公車即便在停紅燈的狀態下也會不停震動,伴隨著不明的聲響,零件似乎快要鬆動,「還有公車是不是對會暈車的人很不友善啊?」司機時常一起步就用力催油門,速限到了再突然放掉,使得車上所有乘客前後倒,最慘的還是剎車時,「內臟感覺都快飛出來…」,還說自己好幾次下車都快吐了。
▲台北公車坐起來很容易晃。(示意圖/記者李毓康攝)
網友表示,台北公車容易晃、吵有兩大原因,一是低底盤,二是拼裝車,「為了拚公車評鑑,進了一堆超晃低底盤」、「低底盤真的超晃,以前的還比較好」、「因為幾乎都是組裝的,車進來國內只有龍骨+引擎」、「超晃的船跟台灣公車,唯二讓我下車會想吐」、「尤其是倒著坐的很暈」、「台北的公車真的很可怕,像骨頭快散掉的老人... 每個司機又很愛爆衝急剎。」
一名專業網友回文表示,他坐過最舒適的是「台南VOLVO低地板公車」,坐起來又穩又舒服,但礙於台北法規規定「低地板車從後門到車尾不能有階梯」,「所以基本上大吉車體的VOLVO車不會出現在台北市」。此外,他認為拼裝車並非公車搖晃的主因,很多原裝進口的車穩定度還不如拼裝車,車體設計和結構才是重點。
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