平均一天誤點1450分!台鐵異常多「狂賠數百萬」 立委笑:虧損靠便當救

▲▼台鐵,月台,火車,人潮,北車,台北車站。(圖/台鐵局提供)

▲許多人每日倚靠台鐵上下班。(圖/台鐵局提供)

記者李宜秦/台北報導

許多人每日搭乘台鐵火車通勤上下班,然而身為百年老店的台鐵,誤點事故頻傳,每每發生行車事故,影響人數常常破萬。立委趙正宇指出,去年台鐵平均每天誤點1450分鐘。立委林俊憲表示,每次誤點台鐵就會賠錢,一年來賠上數百萬,反觀台鐵仰賴便當一年可賺7.7億元,他笑稱是「虧損靠便當救」。

立法院交通委員會今日邀集交通部長林佳龍、台鐵局長張政源列席報告,並備質詢。

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立委趙正宇表示,台鐵便當口碑好,不是一天兩天累積下來的,反觀行車安全卻有待加強,他指出,去年台鐵每天平均誤點1450分鐘,自身車輛維修保養不佳,導致狀況連連,直言「為什麼人家捷運、高鐵都沒有問題?」

▲高雄火車站東舊宿舍區都更案簽約記者會,台鐵局長張政源。(圖/記者林敬旻攝)

▲台鐵局長張政源強調,台鐵車輛設備老舊,正在汰舊換新。(圖/記者林敬旻攝)

立委林俊憲表示,台鐵局每年行車事故、異常很多,去年有348件的車輛故障事件,雖然許多事故都不是台鐵責任,例如有人臥軌、闖入平交道等,但每次事故都會造成誤點,誤點台鐵就會賠錢,每年誤點都要賠上數百萬。

林俊憲表示,大家對台鐵的第一印象都不是行車安全,而是台鐵便當,連APP打開第一頁都是便當資訊,據統計,去年共賣出1053萬個便當、收入7.7億元,他笑稱,「台鐵虧損是靠便當救」。

立委傅崐萁表示,台鐵誤點頻繁,這是在世界罕見的狀況,連基本準點都做不到,更何況要談改革。對此,張政源表示,台鐵去年的重大與一般事故件數已是歷年最低,行車異常則多是因為車輛、設備老舊關係,才出現故障狀況,他強調,有誤點狀況都會向旅客負責,後續再進行檢討作業。

▲▼台鐵,月台,火車,人潮,北車,台北車站。(圖/台鐵局提供)

▲台鐵每次誤點,影響人數動輒上千上萬人。(圖/台鐵局提供)

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