高雄捷運領先全國試辦「紅外線體溫感應閘門」 感應超強!熱飲進站也遭擋

2020年04月6日 17:31

▲高雄捷運試辦紅外線體溫量測感應閘門。(圖/記者許宥孺翻攝)

▲高雄捷運試辦紅外線體溫量測感應閘門。(圖/記者許宥孺翻攝)

記者許宥孺/高雄報導

新冠肺炎疫情持續影響,為了加強防疫應變工作,高雄捷運出奇招,在R15捷運站設立「全自動紅外線體溫檢測」感應閘門,可自動檢測進閘門旅客體溫,如果發現體溫超過37.5度,閘門將無法感應開啟,需進行複檢,若複檢超過38度,則通報並協助就醫。高雄捷運表示,未來將在其他人潮大站擴增紅外線感應設備。

高雄捷運領先全國在捷運站內設立「全自動紅外線體溫檢測」感應閘門,6日在R15生態園區站試辦,高雄市交通局長鄭永祥也到場視察並給予肯定。

高捷表示,「全自動紅外線體溫檢測」感應閘門具備大面積覆蓋、即時多點監測與遠程聯網控制等多項優點,自動於旅客進閘門時偵測體溫,凡偵測到體溫超過37.5度之旅客,將連動控制驗票閘門禁止通行,並於螢幕提示「您的體溫過高,請洽站務人員」,經人員進行複測確定超過38度者,將規勸儘速就醫或改搭其他交通工具,後續將陸續裝設於其他適當車站。目前在人潮大站紅線三多商圈站、美麗島站、高雄車站、巨蛋站、左營站則是架設紅外線體溫量測儀。

▲高雄捷運試辦紅外線體溫量測感應閘門。(圖/記者許宥孺翻攝)

▲實測拿熱咖啡進站也遭量測體溫過高。(圖/記者許宥孺翻攝)

高捷表示,在防疫期間針對車廂、車站消毒不遺餘力,除第一線服務人員全面配戴口罩,全線車站服務台前均配置乾洗手消毒液外,針對旅客接觸較頻繁之機器設備如自動售票機觸控螢幕、驗票閘門、樓梯扶手、電扶梯扶帶、廁間門把等每4小時即加強清潔消毒一次,也會固定更換車廂空氣過濾迴風口濾心,讓車廂空調維持在安全舒適的無菌狀態。

高捷指出,受到疫情影響,運量有衰退情形,假日運量跌50%,平日跌45%,虧損持續擴大。高捷也向中央喊話:「希望政府在協助企業紓困方面,能考量恢復大眾運輸電價優惠或適用經濟部水電優惠方案,也希望振興券使用範圍可以擴及捷運車資或月票使用。」

►我沒有遲到,是時間遲到了!

【更多新聞】

獨/幼子遭霸凌!神隱14天後…護理師首度出面曝心聲:沒辦法!這是我們職責

欠30萬罰款差點睡機場!韓國夫妻愉快不起來…高雄市衛生局這樣說

確診病例↑害她疑神疑鬼…在家也狂噴酒精消毒!醫師反向思考曝解方

分享給朋友:

讀者迴響