▲F16戰機執行夜間攔截任務。（圖／國防部）
● 宋兆文／前海軍陸戰隊上校、現為國防部資深諮詢委員
深夜、我南部，東部，空軍各戰術聯隊，跑道頭任務待命室，緊急起飛鈴聲大作，完成著裝的待命飛官，以衝刺的速度，登上完成加油掛彈的戰機，戰機滑行至對正主跑道後，立即大開後燃器（請見文後註釋），發出強烈嘯聲，打破夜間寧靜，噴著明亮尾焰，瞬間升空而去。
接替的作戰編組戰機，滑行至跑道頭，地勤人員立即開始對戰機裝掛的：各型空對空飛彈，副油箱，完成起飛前的縝密檢查，座艙士官長對座艙內儀表板，按照SOP程序，完成逐項檢查，飛官在待命室聽取任務簡報後，做執行任務推演。
除去各飛行作戰隊外，我長程防空飛彈部隊、空軍作戰指揮部、國防部戰情中心的高階戰情官，同樣全神貫注的就待命作戰位置。
因共軍軍機罕見的夜間擾台，為因應共軍後續可能軍事行動，睡在辦公室的國防部長、參謀總長、空軍司令與作戰幕僚，也被喚醒就作戰指揮位置。
共機在23日19時35分、36分，以及24日凌晨1時29分、30分，進入我西南方防空識別區，一路東飛向我接近，空軍台中、嘉義、花蓮、台南基地多批IDF戰機、F-16戰機，緊急升空攔截，到達攔截空域後，以國際無線電頻道喊話驅離。
以往共軍軍機，在日間侵擾我西南空域，通常美軍機經過，共機也隨後飛越。共軍今年3月16日19時許派遣殲11、空警500等軍機，在南方海域執行夜間飛行訓練，期間曾進入我ADIZ遭我戰機驅離，22日晚則是共軍今年第二、第三度夜戰訓練。
▲F16開後燃器，升空警戒。（圖／國防部）
以軍事觀點而言，這是共軍熟悉夜戰區域，刻意抵進台灣西南部，一來是熟悉未來夜間作戰環境，二來是測試我空軍對夜戰的反應與能力，由於我偵蒐系統的綿密掌握敵軍機動向，立即以優勢／強勢之戰術作為，驅趕敵軍機離開我防空識別區。
雖然美國7月22日起，也派出多架次偵察機飛過台灣南部巴士海峽，向西逼近廣東沿海。而美國、台灣、中國、三國的各式軍機，在台海週邊頻頻以軍事行動出現，使區域緊張氣氛陡升。兩岸產生空中武裝衝突的可能性日益提升。
民進黨政府造成這樣的瀕臨開戰氣氛，則是不爭的事實，就我空軍與國防部指揮高層而言，耽誤休假，犧牲睡眠，情緒緊張，工作壓力陡升，都還算是事小。
國軍寶貴戰機，因操作頻繁，所造成的損耗／折舊，以及合格妥善率維持不易，對整體戰力產生影響，則是事大，民進黨政府看來完全不知！
蔡英文在520就職所說的：「和平、對等、民主、對話」在世界各國看來，是兩岸和平的重要契機，但是就職迄今，根本未見民進黨政府，想要跟大陸做任何「對話」的準備，對大陸官方的互動是零！
是民進黨的陳水扁，為討好選民，一意孤行的把兵役的役期改到只剩一年，扣除周休二日與假期，兵役時間只剩約200天，一個合格海軍艦艇兵，完成所有訓練需時14個月，換而言之我們的士兵，還沒完成訓練就退伍。
逼得馬英九不得不推行全募兵制，但是台灣募兵有難以突破的瓶頸，所以造成今日兵力不足的窘境，民進黨抗中仇中，種下武力犯台禍根，明知恢復徵兵制，可解決兵力不足問題，但是緊抱既得政治利益，就是不肯恢復徵兵制！
台灣已陷於毀滅邊緣，明知共軍已加強武力犯台準備，台灣有著亡國危機存在，但是政府卻粉飾太平，蔑視嚴峻軍情！
後燃器註釋：
「後燃器（英語：afterburner），是噴射發動機的附加裝置之一，常見於軍用戰機。原理是在發動機噴出的氣流中注射入燃料。由於氣流溫度很高，燃料即時燃燒，膨漲而產生額外推力」
「噴射發動機的渦輪前溫度越高，發動機的推力就越大，戰機在渦輪後再加上一個後燃器，重新燃燒來增加推力，可以讓發動機推力再瞬間提高1.5倍。後燃器耗油量非常巨大，戰機所攜燃料只會足夠後燃器使用數分鐘。」
「因此開啟後燃器，通常在緊急起飛、戰場接敵、與敵纏鬥、脫離戰場、等情況下使用。」
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