▲林佳龍今出席台灣觀光永續發展論壇。(圖/觀光局提供)
記者李宜秦/台北報導
國發會8日公布前瞻2.0基礎建設預算規畫,其中軌道政策的經費被砍半,從4200億元砍到剩2000億元。交通部長林佳龍強調,政策沒有轉彎,沒有任何一項鐵道計畫可以刪掉,僅是鐵道政策期程較長,部分編列於年度公共預算,前瞻則是針對未來4年的政策予以編列。
林佳龍今(9)日表示,鐵道計畫預算沒有改變,只是編列方式不同,若政策實施時間是未來4年,則編入前瞻計畫內,若是更長久的計畫,則會以年度公共預算為主,他表示,鐵道計畫期程多是8、10年起跳,才會沒有編入前瞻。
▲林佳龍強調,沒有任何一項軌道建設被刪除。(圖/觀光局提供)
林佳龍表示,軌道金額預算龐大,因此程序較為嚴謹,編列前瞻預算時,有許墮計畫都想要「掛號」,但不代表掛號後能完成所有程序,如可行性研究、綜合規劃、環評等都要通過審查,且土地取得也是其中之一,他強調,「沒有任何項目可以刪掉,沒有重大改變」。
林佳龍表示,以北宜高鐵為例,若要推動必定會與北北基的軌道建設有競合關係,要針對北北基的市場檢視調整,如基隆輕軌、台北捷運等,讓北宜路網發揮最大效益。
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