▲2022年是鐵道旅遊年。(資料照/記者李毓康攝)
記者李宜秦/台北報導
今年適逢台灣鐵道觀光協會成立周年,交通部長林佳龍今(22)日出席會員論壇,他表示,前瞻計畫2.0中已針對鐵道車站設計美學項目編列11億餘元,另外鐵路法費率修正部分,希望能加速推動,讓雙鐵可針對不同的觀光鐵路,訂定不同的票價標準。
台灣鐵道觀光協會今日舉辦舉辦109年度會員大會暨專題論壇,將以「鐵道旅遊,世代傳承」為主題,舉辦鐵道觀光專題論壇,並邀請多位產、官、學界專業菁英座談,透過多元角度,分享鐵道文物傳承、智慧化運輸科技及跨產業的觀光資源整合的實務經驗,共同為迎接「2022鐵道觀光旅遊年」做好準備。
▲▼里山動物列車大受好評,許多旅客喜歡搭乘觀光。(圖/台鐵局提供)
林佳龍表示,鐵道是我國重要交通工具,也是百年來的文化資產,希望能透過觀光加以推廣,台鐵、高鐵也推出觀光套票,結合食宿郵購行,雖然近日疫情影響,出入境旅遊受限,但剛好可以趁此時機,積極準備鐵道旅遊年。
林佳龍表示,前瞻計畫2.0中已編列11億元,將針對車站設計進行修改,美化鐵道各站,朝向成為觀光特色車站目標努力。而鐵路法費率鬆綁部分,日前已有修改草案預告,希望能加速處理修法,趁勢推動鐵道觀光。
▲鐵路法費率修法若通過,主管機關可針對各種列車訂定收費標準。(圖為阿里山小火車/記者李依融攝)
台鐵局日前指出,鐵道觀光涉及層面廣,主管機關包括台鐵、高鐵、林務局的高山鐵路等,盼能透過鐵道局推動修法,授權各機關針對不同鐵道,訂定觀光票價。換言之,修法若通過後,民眾搭乘觀光列車、高山列車、一般列車的票價將有不同。
讀者迴響