▲觀摩會特地於路口演練駕駛人停讓行人,並舉牌宣導駕駛人,尊重行人的良好駕駛習慣。(圖/記者蔡佩旻翻攝)
記者蔡佩旻/雲林報導
有鑒於近年交通肇事案件中,大型車轉彎內輪差、視野死角為肇因之案件數逐升,近5年來平均每年大型車交通事故約有5000件,造成約500人死亡。嘉義區監理所、雲林監理站為提升大車駕駛員開車技能,召集雲嘉40家駕訓班師資,觀摩操作行車視野輔助系統,並推動路口禮讓行人,營造友善、安全的用路環境。
今(24)日觀摩會在虎尾永興駕訓班舉行,與會人員均共同簽署「路口停讓文化,就從你我開始」宣言。再經由實地操作行車視野輔助系統,雲嘉駕訓班業者體驗大型車視覺死角及內輪差危險區域,並特地於路口演練駕駛人停讓行人,並舉牌宣導駕駛人,尊重行人的良好駕駛習慣。
▲觀摩會在虎尾永興駕訓班舉行,與會人員均共同簽署「路口停讓文化,就從你我開始」宣言。(圖/記者蔡佩旻翻攝)
嘉義監理所所長李輝宏表示,行車視野輔導系統是利用車外視野鏡頭或雷達警示系統,補強大型車輛駕駛盲區視野,以利駕駛人注意盲區內的其他用路人,自今年元月起,行車視野輔助系統已列為大型車定期檢驗項目。
▲嘉義區監理所、雲林監理站為提升大車駕駛員開車技能,召集雲嘉40家駕訓班師資,觀摩操作行車視野輔助系統。(圖/記者蔡佩旻翻攝)
雲林監理所呼籲,不僅大型車駕駛人要會正確使用行車視野輔助系統,行人、自行車和機車駕駛人也要盡量與大型車保持安全距離,才能確保用路安全。
▲自今年元月起,行車視野輔助系統已列為大型車定期檢驗項目。(圖/記者蔡佩旻翻攝)
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