198處「電動機車充電站」無法可管 北市議員憂鋰電池恐釀公安

▲▼柯文哲市政總質詢。(圖/記者李毓康攝)

▲柯文哲市政總質詢。(圖/記者李毓康攝)

記者袁茵/台北報導

新竹科學園區的科技生活館8日傍晚發生特斯拉充電站短路起火,嚇壞附近民眾。台北市議員潘懷宗9日提及,電動車充電站目前沒有消防、建築、環保等法律可管,要求儘早針對電池交換站和充電處擬訂相關法規,台北市長柯文哲也允諾,會開始研議相關法規。

新竹科學園區的科技生活館8日傍晚發生特斯拉充電站短路事件,充電站冒出陣陣白煙,嚇壞附近民眾,趕快打電話向119求救;事後消防人員向台電反映切斷電源,火煙才漸漸停止。

面對新竹及台中都發生過電動車電池交換站發生爆炸意外,潘懷宗9日於台北市議會提及,北市目前有198處電動機車充電站,其中有29處位於公有路外地下停車場,鋰電池可能因過熱、短路等因素造成起火燃燒,恐釀公安疑慮。

潘懷宗表示,目前市面上營運的充電站,仍將充電樁視為「單一設備安全」的管理階段,沒有其他法令約制,僅只有由標準檢驗局公布的「電動車輛傳導式充電系統」國家標準把關,要求北市府儘早針對電池交換站、充電處擬訂相關法規,勿讓民眾生活在危機當中。

對此,台北市產發局林崇傑說,經濟部會於年底前擬定相關草案;而柯文哲則回應,會開始研議相關法規。

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