▲年底購買電動機車能享受既有補助外，還能馬上把新車騎回家。（圖／資料照）
記者張慶輝／綜合報導
隨著2020年剩下不到2個月，各大機車品牌看準民眾擔心補助縮水的預期心理，也逐漸加大促銷力道，尤其是對於考慮購買電動機車的消費者來說，年底購車不僅可享受既有的各項補助名額，也免去了等待「新年度補助辦法」公佈、而無法領牌交車的問題，可說年底是最佳購車時間點。
▲過去第4季多是電動機車的熱賣季節，銷售佔比達全年度4成。（圖／資料照）
從去年的銷售數字來看，第4季電動機車陣營銷量呈現爆炸性成長，以電動機車領導品牌Gogoro睿能為例，2019全年銷售約15萬多台，其中就有約6萬台是在第4季賣出；電動機車業者也向《ETtoday車雲》透露，預估今年第4季銷量將達全年度佔比40%以上，平均每2.5台新車就有1台是在年底賣出，主要還是消費者希望避免等候補助案的冗長時間，所以許多人會在此時搶買一波。
▲電動機車補助方案為每年更新，消費者為了避免等待，通常會趕在跨年前購車。（圖／資料照）
目前政府所提供的電動機車補助共可分為經濟部工業局補助、行政院環保署補助、地方環保局補助、以及交通部ABS／CBS煞車系統補助等4大項，若以基隆市居民汰舊換新購買Gogoro 2 Plus ABS來計算，可領到最高28,000元補助（工業局7,000元、環保署5,000元、地方環保局12,000元、ABS系統4,000元），對消費者來說相當有感。
▲ABS與CBS車款的4,000元與1,000元補助預計將在年底退場，更加強了年底前購車的誘因。（圖／資料照）
即使是換購綠牌等級的Gogoro VIVA Lite，以同樣基隆市居民汰舊換新計算，也能享有最高15,000元補助（工業局7,000元、環保署3,000元、地方環保局4,000元、CBS系統1,000元），等於35,980元就能將家中的老舊機車，換成新穎的電動機車。
▲有4成電動機車新車主是「從油轉電」，即使換購平價車款也很有感。（圖／資料照）
據業者統計，在補助利多的吸引下，有4成電動機車新車主都是「從油轉電」，而且對於符合汰舊換新資格的民眾來說，在此時換車不只省荷包，更可以「無縫接軌」馬上騎新車，免去等待補助而沒車可騎的尷尬情況，若是以機車作為每日通勤工具，這點更是要注意的重要考量。
▲許多品牌也選在年底推出加碼優惠，趕在跨年前把買氣炒到最高點。（圖／資料照）
除了政府的各項補助利多，許多品牌也推出各項加碼促銷優惠，像是在12／31前購買Gogoro指定車款，就能享有最高13,000元好禮折扣優惠，全車系再享每月299元起首年騎到飽優惠，另提供最高48期零利率分期優惠方案（點我看詳細資訊），在享受補助與折扣之外，也能大幅減輕付款的壓力。
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