▲台中捷運綠線開放免費試乘。（圖／記者鄧木卿翻攝）
實習記者周依儒／綜合報導
台中捷運綠線16日試營運，首日吸引不少民眾嘗鮮免費試乘。就有一名台中網友拍影片「開箱」捷運，分享試乘經驗，並分析和台北捷運的差別，讓他感動直呼「對台中真的是一個很大的進步！」
有網友在Dcard上發文分享，表示自己是道地的台中人，上大學以前一直都在台中念書，雖然小學六年級的時候就有耳聞政府要興建大眾捷運系統，但由於沒去過台北和高雄，因此根本不曉得什麼是「捷運」，直到上大學到台北念書後才知道捷運的方便，因此當台中捷運試營運，他立刻一馬當先試乘體驗。
▲台中捷運試營運第一天總運量高達7萬5435人次。（圖／台中市政府）
原PO透露，自己搭高雄捷運的次數不多，因此主觀仍以台北捷運的角度來做比較，像是台中捷運綠線是由台北捷運工程局所興建，因此捷運上的跑馬燈、站內廣播系統等都和北捷文湖線十分相似，但像進站閘門、拉環就不一樣，但整體「搭乘體驗還算不錯」，而缺點就和台北文湖線一樣，包括車廂空間偏小，如遇到上下班時間可能會非常擁擠。
原PO最後也表示，無論如何「已經有初步的第一條捷運，對台中真的是一個很大的進步！很期待台中繼續新增其他條捷運路線！」
網友看了也興奮狂讚，「別被只有兩節車廂騙了，其實整體列車已經相對是比文湖線和環狀線大了（都是中運量），當然還是跟高運量的有明顯差距」、「有這條捷運真的會緩解文心路的車流量」等等。
也有不少網友分析了台中捷運的優缺點，像是「終點站與高鐵站接壤，並且與和不少車站相接，機動性高」、「目前台中唯一捷運路線座落於文心路、文心南路等全線，附近許多公園、學校，短期內可提供大量人潮」、「台中捷運全線採高架式設計，隔音牆及帷幕與新北環狀線有同工之妙」；缺點則包括，「車站只有跑馬燈，而等待時間只能看跑馬燈」、「車門關門時間太快」、「台中捷運鈴聲太小」
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