鐵道迷福音!不用怕搭不到「藍皮普快」 交通部保留自由搭乘

▲▼立法院交通委員會 交通部長林佳龍堵訪。(圖/記者屠惠剛攝)

▲交通部長林佳龍。(圖/記者屠惠剛攝)

記者李宜秦/台北報導

台鐵南迴電氣化12月23日全線通車,交通部台鐵局宣布,藍皮普快列車將改造為解憂號觀光列車,由雄獅拿下經營權,等於未來民眾不能想搭藍皮就出發,因此引發鐵道迷不捨,同時也在網上連署,希望搶救藍皮普快。對此,交通部長林佳龍今日承諾,將與雄獅協調保留自由搭乘的方案。

▲台鐵局進入停駛計時的「藍皮列車」,最近超夯             。(圖/董阿成提供)

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▲台鐵局進入停駛計時的「藍皮列車」,最近超夯,屏東枋寮站排隊搭乘人潮排到站外 。(圖/董阿成提供,以下同)

▲台鐵局進入停駛計時的「藍皮列車」,最近超夯             。(圖/董阿成提供)

▲▼藍皮普快搭車人潮。

▲台鐵局進入停駛計時的「藍皮列車」,最近超夯             。(圖/董阿成提供)

立法院交通委員會今日邀請林佳龍列席報告。立委邱顯智指出,藍皮解憂列車將改造為觀光列車,旅客不能想搭就搭,有民眾在網路發起連署,希望保留自由搭乘的方案,否則藍皮解憂列車恐成藍皮憂鬱列車。

林佳龍承諾,將會與觀光列車得標商雄獅商討,保留自由搭乘的方案,他也說,有時候一個人搭車旅遊,會比一群人一起出遊更有樂趣。他說,有人不喜歡套裝行程,而是喜歡自己搭車出遊,有人有需求就必須保留,應該可以保留部分班次給自由行旅客搭乘。 

藍皮普快利用柴電車牽引,由於列車車廂外觀為藍色得名,有「叮噹號」或「印度仔」稱號,因設備老舊,車廂內沒有冷氣設備,但有吊扇,想吹風的乘客必須啟動電扇或打開窗戶,行經隧道更會聞到一股柴油味。

▲台鐵局進入停駛計時的「藍皮列車」,最近超夯             。(圖/董阿成提供)

▲▼乘客欣賞車外景致。

▲台鐵局進入停駛計時的「藍皮列車」,最近超夯             。(圖/董阿成提供)

有時還需自己開門上下車,加上廁所經年累月的使用留頭淡淡的異味,令人興起一股懷舊氣味,加上行駛速度慢,從枋寮起經台灣海峽,可欣賞到海天一線的景致,經過中央山脈再到太平洋的風景,變化多端,令人心矌神怡,被遊客稱為「解憂列車」。目前全台僅每天一列車改號次來回枋寮、台東間。

▲台鐵局進入停駛計時的「藍皮列車」,最近超夯             。(圖/董阿成提供)

▲▼藍皮列車。

▲台鐵局進入停駛計時的「藍皮列車」,最近超夯             。(圖/董阿成提供)

隨著南迴鐵路電氣化讓台最末端枋寮到台東知本站間完成,並於12月23日啟用,藍波特快列車屆時就會停駛,雖台鐵局表示計畫要打造轉型為觀光專列。

隨著停駛倒數計時,最近假日都吸引大批鐵道迷搭乘,「班班客滿」,甚至排到站外,盛況空前,鐵道迷笑稱先撇下《鬼滅之刃劇場版無限列車篇》,先體驗搭乘「解憂列車」,充滿懷舊情懷。

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