「最美區間車」搶先試車!南迴電氣化通車倒數 12/23全面改點

▲最美區間車於南迴鐵路試車。(圖/台鐵)

▲最美區間車於南迴鐵路試車。(圖/台鐵)

記者李宜秦/台北報導

交通部台鐵局為汰舊換新,採購「最美區間車」EMU900型通勤電聯車,首批2編組於10月24日抵台後,已開始進行交車測試,12月上旬也行駛於即將全線電氣化的南迴線,確保通車後的穩定度,接著就將進入模擬重車試運轉階段。

台鐵局表示,EMU900型通勤電聯車第一批2編組正進行各項交車測試,刻正進行動態性能測試,並於12月上旬完成即將通車的南迴線試運轉測試,待測試項目全數完成並取得IV&V認證後,即可投入營運。

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台鐵局表示,EMU900型通勤電聯車測試路段以三義=后里為主要區間,考慮到環島鐵路電氣化南迴線枋寮到知本間,將於23日全面改點營運,試車小組因此於12月上旬安排EMU900型通勤電聯車行駛於南迴線。

▲▼南迴電氣化履勘專列EMU800通過金崙車站,南迴鐵路多良高架橋路段,依山傍海全台最美的海景鐵道。(圖/鐵道局提供)

▲南迴鐵路電氣化通車倒數。(圖/鐵道局提供)

▲▼南迴電氣化履勘專列EMU800通過金崙車站,南迴鐵路多良高架橋路段,依山傍海全台最美的海景鐵道。(圖/鐵道局提供)

台鐵局指出,試車期間除進行資料蒐集外,更可測試電車線及軌道路線相容性,以確保南迴線通車後穩定度,測試期間南迴線秀麗景緻搭配EMU900型通勤電聯車俐落的綠色線條,形成軌道上獨特的風景,吸引許多鐵道迷前往捕捉這難得的歷史畫面。

台鐵局表示,待EMU900型通勤電聯車於完成交車測試並取得第三方獨立認證與驗證公司(IV&V)驗證合格文件後,即可投入營運,民眾可體驗精進的設備,如車廂照明亮度自動調節功能、寬敞的車廂輪椅區、自行車放置空間、「好孕到」乘車空間、車廂錄影設備、車廂外觀及車廂內部指標系統的簡約設計等。

EMU900型通勤電聯車首批2組即將進入模擬重車試運轉階段,後續交車計畫為明(110)年交車10列共100輛,111年交車12列共120輛,至112年將52列共520輛全數交車,並計畫逐年汰換舊車。

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