「永裕興18號」10船員生死未卜　友船纜繩拖帶...浪大斷裂救援中斷

▲▼美方飛機拍攝傳回的照片，可見船上有兩處有人影（紅圈處）。（圖／記者游芳男翻攝，下同）

▲蘇澳籍遠洋漁船「永裕興18號」10船員生死仍不明。（圖／記者游芳男翻攝，下同）

記者游芳男／宜蘭報導

有10名船員的蘇澳籍遠洋漁船「永裕興18號」，2020年12月30日時，在中途島海域失聯，11日上午，友船「連鴻67號」趕抵「永」船旁呼喚船員，但無人探頭回應，因大浪不斷，「連」船南下避難，12日另艘友船「億榮18號」趕到，繫纜要將「永」船拖離暴風圈，但風浪太大，拖帶一半時纜繩斷，「億」船暫中斷救援，只能南下避難。

蘇澳籍遠洋漁船「永裕興18號」台籍船長及另9名印尼移工至今生死不明，友船「連鴻67號」11日上午10時，曾抵達「永」船旁，「連」船船長向漁業署表示，「連」船有繞巡「永」船四周拍照，沒有看到救生艇，認為船上人員有可能搭救生艇離開，「連」船船員並於甲板上嘗試呼喊「永」船船上船員多次，亦以自身船頭碰撞「永」船船尾發出巨大聲響，試圖讓「永」船上人員出來，皆無人回應。

「連」船並派船員在「永」船欄杆邊吊AIS回報器（LHC26；機碼為：119030507），讓10浬內漁船及飛機皆能接收，回報器電力可以維持3至4天。因當地海況不佳，「連」船南下避大風浪。

12日16時許，東港籍「億榮18號」不畏颱風天大浪，也趕到「永裕興18號」船旁並繫纜，繫纜要將「永」船拖離暴風圈，原定13日清晨即可暴風圈並登船找人，但纜繩經不起大浪而中斷。「億」船在「永」船身上綁上太陽能浮標後，也只能南下避難。

▲▼美方飛機拍攝傳回的照片，可見船上有兩處有人影（紅圈處）。（圖／記者游芳男翻攝，下同）