記者郭世賢/新北報導
新北市萬里區「萬里隧道」是全台灣第一個啟用區間測速的路段,由公路總局第一區養護工程處建置維護,因隧道內的區間測速,在2020年7月逾保固期故障後,且修繕成本過高,所以下架未啟用。新北市警局交通大隊鄭永裕強調,目前會在兩端出入口,加強移動式測速器取締超速違規,守護用路安全。
▲萬里隧道區間測速公路總局下架,新北警加強移動式測速器取締超速。(圖/記者郭世賢攝,下同)
萬里隧道啟用「區間測速」路段,新北市政府警察局接收違規資料後認證舉發,自2018年7月啟用以來,不僅違規件數大幅下降95%,交通事故也下降79%;因區間測速設備於2020年逾保固期故障,第一區養護工程處評估執法措施已有成效,且修繕成本過高,暫不規劃修繕事宜,保留現場牌面警示駕駛人。
新北警交通大隊表示,經觀察萬里隧道行駛車流,並無明顯超速行駛情形,且設備暫停後, 僅發生兩起未注意車前狀況之財損受傷事故,顯見區間平均速率執法見成效,駕駛人行經萬里隧道已養成遵守道路速限行駛之習慣。
新北警交通大隊長鄭永裕指出,統計2020年7月迄今,金山區台2線沿線已取締280件超速違規及585件其他交通違規;區間測速設備暫停後,金山警分局除運用移動式測速照相設備,並加強沿線巡邏勤務,防制交通事故,警方將持續觀察事故狀況,機動調整防制勤務作為。
▲萬里隧道「區間測速」。
當地居民朱姓民眾表示,2年前設置區間測速後,再也沒有聽說過有死亡車禍或意外車禍發生,經過此路段都會自動減速,到了假日區間測速也不影響車流的問題。居民聽到區間測速下架都覺得「很可惜!」,因為執行成效不錯,為了保護用路人的安全,及居民的安寧,應該繼續設置會比較好。
新北警交通大隊長鄭永裕提醒用路人,萬里隧道內為直線車道,兩端出口為急彎路型, 如車速過快易失控發生事故,呼籲用路人落實依速限行駛,並遵守各項交通規則,保障用路安全及交通順暢。
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