北市府用數位治理城市 轉型政策白皮書助攻「創造紅利」

▲台北市長柯文哲出席後疫情產業數位轉型政策白皮書發表記者會。(圖/記者林敬旻攝)

▲台北市政府公布《台北市後疫情時代產業數位轉型政策白皮書》作為產業數位轉型指導計畫。(圖/記者林敬旻攝)

政治中心/台北報導

新冠肺炎疫情影響全球人民生活超過一年,台北市政府在中央提出「防疫、紓困、振興」三部曲之後,台北市長柯文哲不斷提及,在振興之後,更重要的是「轉型」,因此2月公布「台北市後疫情時代產業數位轉型政策白皮書」,認為守住疫情的台灣,接下來更要關注經濟成長與掌握這一次數位轉型的契機。

市府表示,智慧城市的願景是邁向智慧治理,所以2020年9月的某個凌晨台北街頭出現了無人駕駛的巴士、5G機器人在北市聯醫協助醫護人員進行病房消毒送餐及送藥、校園電子圍籬建立起校園無死角的安全監控、以數據驅動城市治理的大數據應用等,象徵台北市於2021年全面步入5G時代,緊隨而來的是各種創新科技應用落地實現,協助產業數位轉型,掌握後疫情時代競爭優勢。

市府說,從智慧城市到智慧治理,是秉持「重開機」的決心,尋求「彎道超車」,且智慧城市的核心,不在高科技設施,而是運用5G、物聯網等科技力量,水平打通政府各個單位,垂直串聯政府與產業、民眾,創造一座每個人、每個角落都能彼此串連的城市,實現以數據驅動的智慧治理。

市府認為,數位科技出現之前,政府的基礎建設主要在於硬體設施,例如高速公路、電信服務普及化,但如今的基礎建設,不只在實體,而在於數位世界,無法立刻、直覺地用肉眼看見,卻可以為市民創造相同的效益,所以現在需要的是去建設更多的數位基礎建設。

「過去的政府像是自動販賣機,民眾付出稅金、換取政府固定的服務。」市府說,現在在數位基礎建設的架構中,北市府扮演的是平台角色,提供並滿足市民及企業所需要的核心服務,包括目前最夯的5G建設、加值運用的資料開放、擴充市民數位身分的台北通,及提高Taipei Free熱點焦點的覆蓋率等。

▲▼隨著5G即將商轉,5G低時延、高速運算與海量連結的運作模式,搭配一系列自駕車、智慧停車系統及智慧站牌等應用,台北市將完整勾勒5G時代的智慧交通新願景。(圖/台北市政府提供)

▲隨著5G即將商轉,5G低時延、高速運算與海量連結的運作模式,搭配一系列自駕車、智慧停車系統及智慧站牌等應用,台北市勾勒5G時代的智慧交通新願景。(圖/台北市政府提供)

以北市65歲以上長者持北市敬老卡每月480點的點數為例,北市府成立的大數據中心,可透過敬老卡進出台北捷運的統計數據,就可以看出長者們一天的生活軌跡,將可作為市府以長者為主的相關決策參考。

又例如疫情期間透過建立「新冠肺炎儀表板」,北市府梳理了3大核心防疫資訊追蹤向度,分別為風險預警、資源調度、成效追蹤,即時整合包含新冠肺炎確診、隔離、篩檢資料、居家檢疫、防疫旅館、中央健保署的藥局口罩庫存量、口罩販賣機銷售量、實名制APP管控各場館進場人數、防疫相關議題聲量等多元情資,都有助於輔助防疫決策。

不過,在數位時代中,民眾最在意的還有個資與隱私,市府表示,政府隱私資料治理也是北市府數位基礎建設中重要的一環,除了市民資料的去識別化和個資遮罩,市府參採歐盟通用資料保護規範,建立資料加密跟交換機制,盼透過良善的安全監控機制,打造讓人民安心的數位環境。

台北市政府強調,「數位化」將是未來企業致勝、經濟成長的最大驅動力,數位基礎建設是整個社會數位轉型的基本功,希望紮穩基本功,創造轉型紅利。

▼智慧城市的關鍵在於以數據驅動的智慧治理,北市府成立「大數據中心」和「資料治理委員會」,以數據作為施政規劃的基礎。(圖/台北市政府提供)

▲▼智慧城市的關鍵在於以數據驅動的智慧治理,大數據是精進政府治理及數位 轉型重要的策略,北市府成立「大數據中心」和「資料治理委員會」,以數據作為施政規劃的基礎。(圖/台北市政府提供)

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