長榮貨輪「救援暫停」…歐媒:時間點不妙! 百艘船堵蘇伊士運河

記者張方瑀/編譯

長榮海運超大貨櫃輪長賜號(Ever Given)23日在蘇伊士運河擱淺,儘管已出動拖船和挖土機搶救,但至今運河仍未暢通,甚至傳出救援行動暫停。這條佔全球貿易總量12%的運河中斷後,全球油價股價大漲,歐洲專家更指出,這次堵塞發生的時間點真的不妙。

▲▼長榮海運超大貨櫃輪長賜號(Ever Given)23日在蘇伊士運河擱淺。(圖/達志影像/美聯社)

▲長榮海運超大貨櫃輪長賜號(Ever Given)23日在蘇伊士運河擱淺。(圖/達志影像/美聯社)

根據《彭博》(Bloomberg)報導,埃及蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority)向船運代理公司Inchcape表示,目前對長賜號的救援行動將暫停至當地時間25日上午,不過挖泥船仍在試圖將淤泥清除,另一個菁英救援小組預計25日抵達擱淺處。

▲▼長榮海運超大貨櫃輪長賜號(Ever Given)23日在蘇伊士運河擱淺。(圖/達志影像/美聯社)

▲蘇伊士運河完全堵塞。(圖/達志影像/美聯社)

全球貿易物流情報供應商JOC Group歐洲主編諾爾(Greg Knowler)表示,「蘇伊士運河在一個毫無幫助的時刻堵塞,即使只延遲兩天,也會加速供應鏈中斷,減緩向英國和歐洲各國企業交付貨物的速度。」

隨著全球貿易擴張,大型貨輪的規模在過去10年幾乎翻倍,儘管蘇伊士運河已經在過去幾年拓寬加深,但若要救援受困船隻則需要耗費大量電力、人力。救援人員必須先移除壓艙水、燃料讓船隻重量變輕;目前蘇伊士運河管理局尚未對外發表評論。

根據統計,在24日共有185艘船等待通過蘇伊士運河,其中包含小型和大型貨輪,還有石油、化學品運輸船。隨著貨輪規模越來越大,全球各大運河越來越擁擠,這類的狀況可能越來越普遍;據了解,長賜號的船員目前一切平安,也沒有任何受傷或污染的情況發生。

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