大客車禁設「最後排中間位」提案過 交部半年內修法改善

▲遊覽車撞舊蘇花山壁，現場慘況曝光。（圖／記者游芳男翻攝）

記者賴文萱／台北報導

舊蘇花公路先前發生遊覽車自撞山壁事故，釀6死39傷，遊覽車安全再度引發外界關注。立法院交通委員會今通過臨時提案，要求交通部檢討遊覽車走道及座位布局規定，大客車末排禁止設置面向走道位置，半年內完成法規檢討及發布。

立委邱顯智、陳歐珀、邱臣遠等人今在交委會提出臨時提案，大客車最後一排面向走道座位，在大客車事故發生時，即便乘客有繫安全帶，也容易噴飛，有其危險性，要求交通部等相關單位應予以檢討。

另外，提案內容也直指，現行車輛安全檢測基準，僅測試乘客座椅本身結構強度，及單一椅背可否吸收緩衝車輛碰撞的能量，有關實際座椅與車身固定方式，無明確規範；大客車之乘客座椅改装後，缺乏標準檢查程序及規定。

▲遊覽車撞舊蘇花山壁，現場慘況曝光。（圖／記者游芳男翻攝）

提案要求交通部路政司、車輛安全審驗中心與車輛研究測試中心頒布大客車座椅與車身固定方式的技術規範，及座椅改裝標準檢查程序。

對此，交通部回應，會在2個月內蒐集國外做法，後續提交書面報告至交通委員會，預計半年內完成前項各規範檢討及新制公布。

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