記者張靖榕／綜合外電報導
長賜號（Ever Given）自蘇伊士運河南段脫困後，已經北上抵達大苦湖進行適航性的檢測，堵塞近一周的南北端貨船開始排隊進入運河。不過多達453艘的貨船一下要擠進運河，在追蹤船隻的網站上顯示，兩端出入口仍擠得水洩不通，形成難得一見的排隊奇觀。
▲運河南端大排長龍。（圖／翻攝自Viewfinder）
追蹤船隻網站「Vesselfinder」顯示，蘇伊士運河南岸要往北上的船隻大排長龍，一群群擠在一起，而且每小時前進速度為0，全在等運河南下的船隻先行通過。
▲▼「長傑號」在南端向南航行，蘇伊士運河北端的船隻則擠成錐狀。（圖／翻攝自Viewfinder）
可能因為運河南方紅海地區地形狹長，原先簇擁成一團的船隻，部分必須先往南航行，再掉頭轉北加入行列。長賜號的姊妹船「長傑號」（Ever Excel）也在朝南航行，台北時間30上午8時12分的時速為每小時18.7節。「長傑號」長300公尺、寬43公尺，長賜號則是長400公尺，寬近60公尺。
▲許多船隻仍塞在海上。（圖／達志影像／美聯社）
至於運河北面，許多船隻也停留在地中海東部聚集，擠在一起形成一個錐子形狀，等待一艘艘依序進入運河。
先前路透社轉述蘇伊士運河管理局（SCA）主席拉比（Osama Rabie）指出，目前待疏通的船隻多達453艘，預計每天放行百餘艘，3.5天內可以疏通完成。
讀者迴響