記者李宜秦/台北報導
台鐵通報,今(2)日408次太魯閣號列車,於9時28分於崇德=和仁間東線(k51+250)發生「甲級災害規模」出軌事故,所有列車通過現場均一度停車,並以5k/h慢行通過,台鐵局表示,除司機員外,助理司機員稍早也已過世。
台鐵局表示,殉職的司機員袁淳修為77年出生,今年33歲、已婚未有小孩;助理江姓司機員78年出生,今年32歲、未婚,兩人隔一年的鐵路特考進入台鐵局服務。
台鐵企業工會北宜分會理事長陳清河表示,跟兩位殉職的司機員、助理司機員並不認識,但聽同事說,兩人都是很年輕、很熱心的司機員,對於意外也很遺憾。
▲太魯閣號出軌,造成多班列車誤點且僅單線通行。(圖/消防署提供)
台鐵太魯閣號408車次今日於花蓮縣秀林鄉「清水隧道」出軌,出軌事故原因正由運安會調查中,目前東正線中斷、西正線維持單線雙向運轉。截至目前,累計已48人罹難,包括駕駛員、助理司機員。事故列車第1-6節車廂出軌、電桿1根傾倒、電車線扯落150公尺、導電軌400公尺扯落、4-8節車廂尚在隧道內。
台鐵指出,統計至14:00止,事故共影響16列次1,181分,旅客人數約6,398人。對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內至各站辦理全額退費,或免費搭乘同區間同等級車種列車1次;未指定班次之對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內換搭乘同區間同等級車種列車1次,電子票證旅客可辦理0元解卡,定期票旅客可延長使用1天。
▲台鐵受出軌影響,東部幹線恐要7天後才會回復。(圖/台鐵)
第408次太魯閣號於崇德和仁間(清水隧道)出軌事故
一、發生時間:110年4月2日9時28分。
二、發生地點:崇德=和仁間(K51公里450公尺)清水隧道北口。
三、發生原因:事故原因運安會調查中。
四、受損狀況:
(一)東正線中斷,西正線維持單線雙向運轉。
(二) 第1-6車出軌、 電桿1根傾倒、電車線扯落150公尺、 導電軌400公尺扯落、4-8節車廂尚在隧道內
五、應變措施:
(一)於9時30分起成立局本部一級緊急應變小組
(二)於9時50分成立前進指揮所(事故現場-第一清水隧道北口)
(三)於10時50分交通部成立中央災害應變中心-重大交通事故(設於台北車站)
六、 接駁疏運
(一) 公路總局立即啟動協助北部至東部公路城際疏運。
(二) 408B列車,將未受傷旅客,運送至花蓮站。
七、事故現場以西正線單線雙向運行,統計至14:00止,共影響16列次1,181分,旅客人數約6,398人。
八 、因應災害事故,乘客出門前,詢問列車運行情形請洽:
(一)台鐵局官方網站,會隨狀況更新最新資訊,網址:
https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
(二)台鐵局24小時旅客服務電話:(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話,行動電話無法撥打)。
(三)各就近車站(台鐵局官方網站有各車站聯絡資訊)
九、對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內至各站辦理全額退費,或免費搭乘同區間同等級車種列車1次;未指定班次之對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內換搭乘同區間同等級車種列車1次,電子票證旅客可辦理0元解卡,定期票旅客可延長使用1天。
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